BP MODS Pioneer V1.5 RTA（ビーピーモッズ パイオニア V1.5タンク）评测
这是BP MODS的VAPE雾化器Pioneer V1.5 RTA“Pioneer V1.5 Tank”的评测。直径22mm的超人气单发线圈储油雾化器！
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这是BP MODS的VAPE雾化器Pioneer V1.5 RTA“Pioneer V1.5 Tank”的评测。
直径22mm的超人气单发线圈储油雾化器！
通过更换丰富的附赠配件，可正式切换MTL与DL的RTA。
以下将进行详细评测。
提供：Flavor Kitchen
BP MODS Pioneer V1.5 RTA是什么？
BP MODS的雾化器，Pioneer V1.5 RTA“Pioneer V1.5 Tank”。
“设计、品质、口感”三者兼备的人气储油雾化器的小幅升级版！
在保持出色设计与品质的同时，可支持的设置范围更广。
具体而言，与专注MTL的初版不同，支持从MTL到DL的广泛线圈设置。而且并非仅能使用或支持，还可根据设置更换精细的底座气孔与腔体部件。
通过提供细致的可选配件，实现与设置相匹配的“口感”，是一款具有划时代意义的储油雾化器。
BP MODS Pioneer V1.5 RTA的特点
- 直径22mm的单发线圈储油雾化器
- 从紧致吸阻MTL到DL均可应对的丰富吸阻变化
相比初代进一步进化的设计与细节也颇具魅力。
接下来，将详细介绍Pioneer v1.5 RTA。
出处：Flavor kitchen
BP MODS Pioneer V1.5 RTA的颜色款式
- Stainless不锈钢
- Black黑色（DLC）
规格
| 储油容量 | 3.7ml |
| 直径 | 22mm |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 510DT |
| 线圈 | 单发线圈（RTA） |
| 注油方式 | 顶部注油 |
| 气流 | 底部对底部气流 |
包装与内容物
内容物列表
- BP MODS Pioneer V1.5 RTA 雾化器本体
- DL用烟囱单元
- DL用510吸嘴
- DL用底座电极柱
- DL用气流孔 φ4mm：1个
- MTL用气流孔 φ0.8mm、φ1.0mm、φ1.2mm、φ1.5mm、φ2.0mm：φ2.9mm
- MTL预绕线圈 28Ga Ni70
- RDL预绕线圈 28Ga A1×2 + 40Ga Ni80：1个
- DL预绕线圈 26Ga A1×2 + 40Ga Ni80：1个
- 备用O型圈与螺丝套装：1个
BP MODS Pioneer V1.5 RTA的详情
宛如“高端雾化器般气质”的出色设计。
完全没有靠标志弥补设计感不足的低级“掩饰”。
反而更显简洁。而这种精致印象，无疑不仅源于设计出色，更来自细节做工与产品品质之高。
若是几年前，说它是2万日元级别的高端雾化器也不会令人怀疑。
完成度如此之高，价格却非常合理。
结构上并无新奇之处，反而较为标准。沿用了普通RTA的结构。
大致可分为底座、储油仓、吸嘴三个部件。
下面来看各部分的详情。
吸嘴
两件式结构的吸嘴，底座部分为金属材质，并带有散热鳍片设计。
兼具不易将雾化器热量传至嘴唇的设计理念与外观。
接近吸嘴通用规格。
由于安装部分尺寸通用，可更换为多种类型。
此外，由于采用通用规格，也可更换为市售产品等。
吸嘴有2种，可根据MTL/DL等用途、线圈设置及喜好进行搭配。
较细的为直筒型，较粗的为扩散型设计。
储油仓
采用“螺旋盖与滑动盖”双重锁定方式。
顶部注油设计兼顾注油便利性，同时重视可靠性。
螺旋盖侧面厚度充足，操作方便，易于开闭。
而且能够可靠锁定，无需担心意外打开。
此外，内部还有滑动盖，即使意外打开也安心。
如此高可靠性的规格并不多见。
不过，由于必须解除两级锁定，也存在一定繁琐感。
要完全拆解储油仓，需要卸下2颗十字螺丝（必须使用工具）
拆解与清洗时略显麻烦，但维护性并未因此受到太大牺牲。
烟囱与腔体有2种，可根据线圈或喜好更换，这是本机的特点。
烟囱内径相同，腔体部分设计不同。
AFC
旋转式AFC可轻松改变吸阻，配有小气孔×5与椭圆孔。
AFC可拆卸，便于维护。
底座
底座为“单发线圈专用”、单侧2电极柱的标准底座设计。
这是底部气流典型的电极柱设计之一，并无新奇之处。
但这是自黎明期延续至今的传统设计，评价稳定。
压缩部件可轻松拆装。
可根据烟油与设置改变气流，这是其他雾化器所没有的“独特”特点。由于差异相当明显，值得一试。
绕好线圈后也可轻松拆卸，因此可随时尝试。
附赠丰富的气孔部件（兼作正极引脚），可根据喜好从6种气孔规格中，改为符合喜好与设置的规格。
- φ0.8mm
- φ1.0mm
- φ1.2mm
- φ1.5mm
- φ2.0mm
- φ2.9mm
该部件兼作正极引脚，因此也兼作电极柱固定螺丝。
因此，绕好线圈后更换时需注意避免破坏线圈形状等，结构上不易随意更换，但并非不能更换。
正极电极柱采用可更换设计，电极柱由正极引脚固定。
可更换为DL正极电极柱，进一步扩大气流孔。
导油槽供油位置低于储油仓底部。
因此可耗尽储油仓内所有烟油，结构简单却具有划时代意义。
正极引脚
兼作前述AFC部件，采用镀金处理。
兼作电极柱固定螺丝，无法调整突出程度。
若要调整，只能增加绝缘垫厚度，但用于技术型MOD时突出程度没有问题。
BP MODS Pioneer V1.5 RTA的线圈制作
制作简单，所需仅为一字螺丝刀、绕线棒和剪线钳。
完全不附赠工具，需另行准备。
首次制作的人也可使用附赠的预绕线圈。
无论是绕线还是固定，有绕线棒都很方便。
本机开有便于安装绕线棒的凹槽，因此制作方便。
线圈高度设置也较为自由，可根据喜好进行调整。
按照底部气流的常规，将线圈设置在气孔正上方。
底座气孔如山般凸起，烟油似乎不会沿其渗漏。底座设计相当合理。
穿过适量棉花，剪去两端。
将其放入导油槽即完成。
坦白说，最近一直只用POD设备，已有数月未制作线圈。
即便如此也能很快完成，制作相当简单。
然而，RBA与MOD的评测委托确实减少了……
新品也在减少，在SNS等平台纷纷展示线圈制作的情况也变少了。
用于搭配的设备也变成了相当早的机型。
自开始这个博客以来，老手与熟练用户最终转向RBA与MOD的趋势并未改变，但最近感觉并非如此。
POD确实方便又美味。但花费功夫享受的爱好别有一番滋味。
雾化器搭配与使用示例
感想与总结
“设计、品质、口感”三者兼备的出色单发RTA！！
设计与品质均为顶级水准！虽然不及更高价位段的“高端产品”，但明显优于普通级别的中国产雾化器。
正因如此，价格虽略高，但相应的满足感与拥有欲都能得到满足。
结构本身确实没有“独特性与新颖性”，但汇集了以往雾化器的优点，可根据设置和喜好进行调整。
RBA可长期使用。
是一款可长久使用的普适且优秀的雾化器。
