【评测】taifun GSL 独特结构的传奇雾化器

这是对SmokerStore的VAPE雾化器taifun GSL的评测。

该雾化器早在2016年左右发布，目前难以入手。作为一款寻找者众多的名作，在网络拍卖网站等平台上也以高价交易。

以下将补上详细评测。

taifun GSL的详细信息

这是对SmokerStore的VAPE雾化器taifun GSL的评测。

这是全球知名的SmokerStore原创雾化器taifun系列。

该系列是自VAPE黎明期延续至今的高端知名雾化器，至今已推出多个版本，是人气极高的系列。

在taifun系列中被称为“异例”的便是GSL。它之所以不仅与其他taifun系列不同，甚至与以往的RTA不同，答案就在其独特的机构上。

从底座上方的储油仓通过重力经由树脂管供给烟油的方式与以往的RTA结构完全不同。

因此制作线圈需要技巧，操作也较为困难，GSL发布之初“容易漏油、难以驾驭的RTA”这一印象先行传播，评测者也曾对其敬而远之。

不过，凭借其独特性而被以往RTA所没有的魅力吸引的用户，如今已确立了制作方法。

这一结构在当时也颇具革新性，但沿袭此结构的雾化器在发布两年多后的现在仍鲜有推出。taifun GSL便是拥有如此独特性的雾化器。

此外，进气也很有特点。

观察底座，底部进气孔位于中央，看似标准结构，但仔细观察可以发现，除此之外还设有侧进气孔，构成双进气结构。

这一组合进一步强化了其独特性。

taifun GSL零件数量相当多，组装和清洗都很费事，操作较为繁琐。

然而，这种繁琐感也会被一扫而空。这是一款具有相应价值与魅力的产品。

包装与内容物

内容物一览

外观与设计

在德国设计的taifun GSL。设计兼具粗犷与优雅。其高品质从照片中也能感受到。细密的滚花加工不仅具有设计性，还兼具用于旋转部位的实用性。

23mm直径的体积。由于直到顶部都是相同的直径，发布当时看起来相当大，但如今更大尺寸已很普遍，因此并不觉得有那么大。

分解

按结构划分，可分为两个部位（吸嘴／储油仓／底座）。

将所有零件分解后如图所示。可以看出零件数量相当多。（底座还可进一步细分）仅分解就很费事，清洗也很麻烦。

吸嘴

中央收窄的专用类型。带有Taifun标志。内径略粗。

由于是510规格，也可更换为通用产品使用。

连吸嘴都完成度很高。细节零件也保持了高品质。

储油仓

储油仓的构成零件也相当多。若将进气部分也视为储油仓，则由5个大零件构成（不含细小短零件）。

底座上使用两根树脂管，通过重力使烟油下落，这一机构正是Taifun GSL的独特性所在。发布两年多以来，这种结构的储油仓至今仍不多见。

储油仓为底部注油。注油时需取下储油仓注入烟油。

由于与标准RTA结构相差甚远，不实际拿到手可能无法理解其结构。评测者在入手前也未能完全理解。

底部进气

采用双进气。底部进气与侧进气的控制环各自独立。

两者均可完全关闭，因此也可仅使用其中一方进气。侧进气孔有两处。并非180度对角线排列，而是略有错位，因此也可只打开一侧。

底座

底座为双柱双螺纹的标准单线圈专用底座。左右两侧有较深的储油槽（放置棉脚的位置）。

底部进气孔如烟囱般突出，使烟油不易泄漏。

正极螺丝

正极螺丝采用弹簧以施加张力，即使拧松也不会脱落。若完全拧紧，负极侧会突出，因此前提是调整到不会脱落的程度使用。

评测者入手的个体，不知是绝缘体精度问题还是因为是二手（中古）品，底座常有烟油渗上来。不过并未附着到主机的接触部分，仅渗透至510螺纹，因此实用上没有问 题。

制作线圈

taifun GSL被认为困难之处在于制作线圈。若不把握要点正确制作，就会成为“烟油大量泄漏的雾化器”，因此需要技巧。

taifun GSL采用双进气，意外地也能实现相当轻的吸阻，因此除单线外也可用克莱普顿线圈享受，但本次使用标准康泰尔线制作。

不过，由于柱间距不太宽，超过3.5mm的圈径会接触，因此也不支持过粗的线材。（提高线圈位置虽可行，但上部空间也有限，需注意）

线圈制作不需要技巧，需要技巧的是导油棉的处理。

按照参考文章，除了穿过线圈的导油棉外，还需准备在其下方增加体积的导油棉。

要牢固固定下部，注意不要让棉花变瘦变空。

导油棉处理完成后，装上侧进气零件。该零件为O型圈式，只需嵌入。可设置在方便的位置，因此一边确认与线圈的相互关系一边安装。

接着安装上部零件。该零件上开有安装树脂管的孔，因此将孔设置在导油棉正上方。

通常在此孔安装树脂管，但多次尝试后常出现供给不足。尤其是VG比例较高的烟油，无法顺利传导下落。

因此，用不锈钢网片同样卷成管状作为替代品代替树脂管。这种方法在海外论坛等也已确立，广受好评。

将导油棉裁剪至与管长相当。

由于并非创世纪式制作，无需用氧化膜覆盖绝缘，但为去除制造时的灰尘和油分，需用喷枪灼烧。

使用夹具等卷成管状。

卷好后，代替树脂管安装。

感想

为何没有早点入手？这是一款会让人如此想的雾化器。

当时被告知“不好好做会漏油哦？”而心生畏惧，taifun GT3记得买了这款，所以即使当时买了GSL，也可能因大量漏油而转手…

正因是现在，制作方法才得以确立并实用化。按介绍的制作方法，虽需少许熟练，但不会漏油。

味道很独特。简直让人认为滴油器的味道正是为这款GSL而存在。

具体来说，是烟油处于过量供给状态却不漏油的感觉。尽管大量烟油供给到导油棉，只要制作得当就不会漏，因此呈现出类似滴油器的味道。

但并非滴油器原样的味道，而是难以比喻的味道，只能称之为GSL味的独特风味倾向。

一旦喜欢上GSL，就会理解为何其他雾化器无法令人满足。它就是这样无可替代的机型。

而且侧进气发挥了很好的作用。这是仅靠底部进气无法实现的味道。同时打开两者，根据烟油寻找合适的平衡点很有乐趣。

遗憾的是，该型号目前已停售，因此在海外自不必说，国内二手交易网站等也以高价交易。如此受欢迎的型号，希望能复刻。

总结

设计、外观良好，做工也达到最高级别的完成度。

而最重要的是通过独特结构实现的独一无二的味道。这让人理解为何想要它的用户络绎不绝。不过，并不值得以溢价价格购买。