【Geekvape Ammit 25 RTA 雾化器评测】Geekvape Ammit 25
这是Geekvape的电子烟雾化器Ammit 25 RTA(Ammit 25)的评测。GeekVape的RTA、储油雾化器AMMIT系列。
本文目录
这是Geekvape的电子烟雾化器Ammit 25 RTA(Ammit 25)的评测。
GeekVape的RTA、储油雾化器AMMIT系列。
在22mm尺寸、单发线圈却烟雾量较大且口感广受好评的初代AMMIT RTA,以及追求更大烟雾量的双发线圈RTAAmmit Dual Coil RTA之后,推出了介于两者之间的产品。
本作以单发线圈为前提,同时增加了进气量并提升了导油供给。
geekvape Ammit 25 RTA包装与内容物
塑料包装。GeekVape的雾化器近来逐渐统一采用这种包装。
包装上下贴有全息贴纸,证明产品未开封。
背面附有带刮刮码的防伪贴纸。
内容物清单
- Ammit 25 RTA雾化器本体
- 5ml长储油仓玻璃
- 延长管
- 备用零件(O型圈、彩色O型圈、螺丝)
- 绕丝工具
- 用户手册
说明书基本为英文,无日文记载。附带图解手册。
geekvape Ammit 25 RTA详情
Geekvape的电子烟雾化器Ammit 25 RTA正如其名,是储油式RBA雾化器,属于需要自行用发热丝绕制线圈的类型。
AMMIT RTA、Ammit Dual Coil RTA之后的系列第三作,是瞄准两者之间烟雾量的雾化器。
随着系列迭代,设计逐渐精炼。
Ammit 25 RTA规格
| 储油容量 | 2ml/5ml |
| 直径 | 24mm |
| 全长 | 38mm ※不含吸嘴、510螺纹 |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 510 |
| 线圈 | RBA 单发 |
| 注油方式 | 顶部注油 |
| 进气 | 底部进气 |
| 颜色 | Silve , Black |
来自Geekvape官网
标准2ml储油仓下全长为38.33mm。不含吸嘴与510螺纹。
拆解情况

大致拆解可分为底座/储油仓/吸嘴。
当然,底座与储油仓还可进一步拆解。各部分详情将在后文介绍。
吸嘴
附带的吸嘴为黑色Delrin材质,安装部位为510。也可更换为通用配件。

另附一枚顶盖配件,可支持半英寸(810吸嘴)。
高度10mm(仅露出部分,不含安装部)。内径由6mm变为11mm。
属于中途内径急剧扩大的类型。
储油仓
储油仓为独立保持式,倒置拆下后,即使仓内仍有烟油也可接触底座。储油仓主体玻璃由上下金属件夹持固定。
注油方式为顶部注油。如今可谓RTA的标准功能。
拆下顶盖露出注油孔。顶盖有一定厚度,螺纹精度合适,无残留切削屑,因此可用适当力度拆下。
储油仓的玻璃仓上下设有金属件进行保持。
上部有滚花加工。虽然从外侧看不到,但拆解储油仓时手指可借力,使拆解更容易,可见细节上的考量。
除标准2ml储油仓外,还附带用于更大容量5ml大储油仓的配件——5ml玻璃仓与烟囱延长件,因此可根据喜好与便利性使用更大容量的储油仓。
仓内背面并非锥形或穹顶状,而是标准结构。
导油控制系统
高性能RTA。搭载导油控制。通过烟囱与底座注油孔的配合程度调整供给量,具备防止供给过量导致漏油的功能。可缓解携带时因离心力或气压差等造成的漏油。
底部进气系统

进气采用从底座下部吸入空气的底部气流结构。进气环为GeekVape惯用的带咔嗒感类型,4次咔嗒为全开,也可停在中间位置。
底座
底座为以单发线圈为前提的2柱2孔底座。底座结构便于夹持线圈,但线圈制作的自由度较低。
由于这种夹持设计,不太适合绕制双发线圈。
用于放置棉脚的注油孔设在照片左右两侧,可见其相当大,因此需用棉花填充以防漏油。
供给量感觉较多,从线圈制作与供给量的平衡来看,似乎难以用于MTL。
除底座下方大面积设置的3条缝隙进气孔外,底座部分还设有侧进气,构成双进气系统。
正极柱为双柱设计,也可谓可调。不建议在螺丝松开的状态下使用。
通过底座下方的结构,将从底部吸入的空气进行分配。从孔径大小可知底部为主、侧面为辅。
geekvape Ammit 25 RTA制作线圈。
接下来是制作线圈。无需空吸即可判断,这不是适合MTL,而是面向DL的雾化器。
虽是单发线圈,但需要以较高热量制作,适合Clapton、Twisted、Parallel等绕法,不过此次照例使用单线制作。
夹持设计中值得称道的一点是,一侧立柱的侧面被削去。
另一侧为孔,因此先将一侧棉脚插入孔中,再穿入另一侧,即可在不完全拆下紧定螺丝的情况下固定线圈脚,是考虑制作便利性的设计。细节上的用心很到位。
制作使用Kanthal 24G。以3.5mm直径绕6圈。
主进气明显在底部,因此调整时尽量降低线圈位置,以避免沿壁漏油。侧气流也正对线圈侧面,位置相当不错。
这部分也非常好!此处为正极侧,为避免线圈脚接触烟囱导致短路,特意下挖一级,设计成可剪短的结构。非常出色!
棉脚不撕开,保持蓬松,轻轻搭在注油孔上即可导油。
经验上,若将棉脚紧紧塞入注油孔会导致供油不足。但量太少又会漏油,因此以适量导油是RTA导油的关键。
制作完成后装上储油仓,注油后即可使用。
geekvape Ammit 25 RTA使用体验。
Vaporesso NEBULA MOD(26650)
Limitless LMC BOX MOD(18650双电)
Eleaf iStick Pico 25(18650单电)
◎外观
虽为25mm的丰满尺寸,但总高不太高,因此搭配效果良好。与双电或26650主机相性良好,外观在系列中最佳。
◎功能方面
顶部注油、导油控制、底部进气。
并且,即使储油仓内仍有烟油也可接触底座。
涵盖了现阶段RTA可搭载的全部功能,可见继承了AMMIT系列的功能性。
◎使用便利性
单发制作相当轻松。底座周围的各种设计(线圈脚固定部分与线圈脚剪断部分的细致考量)使制作在系列中最为轻松。
导油需要一些技巧,但这是RTA普遍如此。
◎品质
AMMIT Dual RTA中可见的涂装不均等粗糙感得到改善。
新品状态下仍感觉灰尘混入较多,但在螺纹精度与切削屑去除等方面可见改善。
AMMIT RTA中卡死无法转动的导油控制部分,也变得顺滑且扭矩适中。
◎吸阻
全闭时为适合MTL(口吸、香烟吸)的紧致吸阻。
从该状态将AFC打开1次咔嗒,吸阻会明显变轻。为适合DL(直肺吸)的吸阻。
然而,由于底座进气结构,并不适合MTL。若用于MTL,存在更好的储油仓。基本面向DL。
但是,从2次咔嗒(半开)到4次咔嗒(全开),吸阻几乎不变。这源于附带吸嘴的直径,拆下吸嘴确认吸阻即可看到变化。使用支持半英寸的顶盖并搭配内径更大的810吸嘴,即可在全开范围内调整吸阻。
◎烟雾质感与味道
作为RBA,部分取决于制作,但可谓俗称的“滴油式体验”。
虽说是类似RDA的质感与味道,但RDA也各有不同,因此表述较模糊;不过可体验到不像RTA的湿润直接的口感。
取决于导油供给量的调整,但如同RDA般供给偏多的风格,烟雾较粗、混有大颗粒烟雾,因此并非干燥烟雾,而是湿润感。
烟囱直径也较粗,因此烟雾直接进入口中。
味道倾向为AMMIT RTA的方向,但因供给量增加、可吸入空气也增加,平衡有所改变,味道方向良好。
取决于烟油,但可根据喜好调整。
geekvape Ammit 25 RTA总结
因味道而成为热门产品的AMMIT RTA,Ammit Dual Coil RTA并未感到太多优势,只留下口径变大、体积变大的印象;而本作在AMMIT RTA的方向上,对应的制作与烟油不同,因此成为用法不重叠的RTA。
取决于口味与烟油偏好,但作为DL用途的RTA,可归入相当优秀的一类。
现阶段在AMMIT系列中最佳。
这是一款大烟雾系RTA,但单发制作轻松、功能多样,可享受滴油式口感的雾化器。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗














































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