THC Tauren MTL RTA 评测|革新性气流系统!覆盖MTL至RDL
这是Thunderhead Creations(サンダーヘッドクリエイションズ)的VAPE雾化器Tauren MTL RTA(タウレン エムティーエル タンク)的评测。24mm尺寸的单线圈MTL雾化器!
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这是Thunderhead Creations(サンダーヘッドクリエイションズ)的VAPE雾化器Tauren MTL RTA(タウレン エムティーエル タンク)的评测。
24mm尺寸的单线圈MTL雾化器!
采用革新性气流系统,规格覆盖MTL至DL!
以下进行详细评测。
商品提供:Everzon
THC Tauren MTL RTA是什么?

这是Thunderhead Creations的储油雾化器,Tauren MTL RTA(タウレン エムティーエル タンク)。
以浓烟形象较强的THC(Thunderhead Creations)推出了极为出色的MTL储油雾化器。外观、味道和易用性均属顶级。
Thunderhead Creations Tauren MTL RTA 的特点
- 直径24mm的单线圈MTL储油雾化器!
- 讲究的气流设计!底座与AFC均采用革新性结构!
下面从Tauren MTL RTA的概要开始介绍。
讲究的气流设计!底座与AFC均采用革新性结构!

Tauren MTL RTA的特点在于对气流系统的讲究。
如今MTL储油雾化器的底座设计与结构已趋于成熟,各雾化器的构造大多相似。
即便如此,THC似乎认为“储油雾化器的关键在于气流系统”。
并构建了彻底讲究的雾化器。

出处:Thunderhead Creations
首先,底座气孔采用61孔微型蜂窝气孔,即开有61个小孔的多孔结构。

出处:Thunderhead Creations
此外,内部结构也着眼于空气流动,弯曲进气结构被采用,并优化为顺畅的气流。可见其用心程度。

出处:Thunderhead Creations
并且,吸阻调节的AFC还采用了前所未有的革新性360度无级可变气流控制系统,大幅提升了吸阻调节的自由度。
这是值得期待的规格。
颜色款式

出处:Thunderhead Creations
以黑色系为主的配色,共4种颜色。
Tauren MTL RTA的颜色款式
- SS不锈钢
- Silver Black银黑色
- Full Black全黑色
- Gun Metal枪灰色
规格

出处:Thunderhead Creations
| 储油容量 | 2ML |
| 直径 | 24mm |
| 全长 | 50mm(不含510螺纹) |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 510DT |
| 线圈 | 单线圈 |
| 注油方式 | 顶部注油 |
| 气流 | 底部气流(可调吸阻) |
| 材质 | 不锈钢 |
包装・内容物

内容物列表
- Thunderhead Creations Tauren MTL RTA 雾化器本体
- 兼作雾化器支架的金属盒
- 备用零件(O型圈・底座螺丝・玻璃仓)
- 额外零件(吸嘴)
- 工具(一字螺丝刀・内六角扳手)
- 用于制作(棉花・线圈2个)
- 用户手册(英文)
并非常见的纸盒包装,而是装在束口袋和金属盒中。
采用便于保管和展示的盒子是一大亮点。
Tauren MTL RTA的详情

设计出色且个性化的外观,实际上兼具实用性。

储油仓采用蜂窝(六边形)设计保护玻璃仓,外观也很出色。
而且,以气孔规格为主题的“有意义的细节”也令用户认可。
以TAUREN系列公牛为意象的标志是其身份象征。
标志的喜好可能因人而异,但其他细节十分出色。
做工也相当精美,呈现出符合现代RTA的洗练外观。

储油仓本身结构极为简单,给人非常普通的雾化器印象。
- 底座
- 储油仓
- 吸嘴
沿用传统结构的标准设计,特点是用户易于使用且便于维护。

全面维护时,除储油仓部分外,底座也可细致拆解。
吸嘴

吸嘴为510DT规格,也可使用通用产品。
是接近吸嘴通用规格的标准。
由于安装部分尺寸通用,可更换为多种类型。
不过,雾化器顶部采用与附赠吸嘴形状贴合的凹陷设计,搭配上可能较费心,但若不介意外观,任何510DT均可安装。

两种附赠吸嘴长度不同,均为咬合舒适、受欢迎的人气“收腰”类型。
两者内径均为3.9mm,符合“MTL储油雾化器”的规格。
储油仓

便于注油的顶部注油,只需拧下螺旋式顶盖即可。
是可从雾化器上部注油的结构。
许多雾化器采用螺旋式或滑动式等方式。
只需操作上部零件即可注油,与底部、侧部等其他方式相比,注油更简单是最大优势。
顶盖侧面不仅刻有兼具防滑功能的滚花,而且厚度充足,易于抓握。这是兼顾实用性与设计感的细节。

此外,不仅支持顶部注油,也支持底部注油。
是从雾化器储油仓下部注油的结构。
拆下储油仓,从储油仓下部注入烟油。
注油时需逐一拆装储油仓,较为麻烦。
但由于压力关系,也有烟油不易泄漏的优点。
也就是说,即使有剩余烟油也可接触底座。
在重建或重新导油时无需在意储油量,不会浪费烟油。

储油仓附赠备用玻璃仓,因此应可拆解……但拆解方法不明。O型圈为侧面固定式,蜂窝图案的套筒似乎可以拆下,但未能确认。
总之,玻璃仓破裂时似乎可以更换。
话虽如此,玻璃暴露部分极少,因此不易破裂。

仓顶为接近圆顶状、边角圆润的类型,中央略有突起。这是精选雾气、实现细腻口感的结构。
底部气流

这一点极为出色。
360度无级可变气流控制系统可实现相当精细的吸阻调节,覆盖超紧吸阻至较轻的RDL。
由于狭缝为无级式,稍微旋转即可改变吸阻。
以往储油雾化器中,对“这个孔和这个孔之间”的吸阻不满意的人,应该也能满意。
这种方式似乎会流行?结构就是如此出色。
底座

底座设计为标准、经典的2柱单线圈专用底座。

与其他雾化器不同的特点在于,采用61个气孔集合体“蜂窝气孔”,将在DL雾化器中常见的多气孔结构也用于MTL雾化器,是颇具挑战性的规格。
虽尺寸小巧,但开有61个孔,全开时吸阻较轻。
印象上感觉“虽说是MTL,但更像常见的RDL规格”,不过高电阻线圈与超紧吸阻下依然美味。

其他规格如此,设计相当标准。
正极引脚

镀金规格的正极引脚突出相当明显,实测为0.8mm

拆下引脚后,整个底座会完整脱出。松开引脚时,底座部分会向上弹出,因此无法进行调节。不过,绝缘体采用O型圈这一点略显令人担忧……
长期使用后劣化令人担心。不过考虑到是面向MTL,热量传导应该不会太大。但仍令人担忧,这部分希望采用PEEK材质。
基本上建议搭配具备保护功能的调压设备使用。
Tauren MTL RTA的绕丝安装

接下来是令人期待的绕丝安装环节。本以为只有备用内六角螺丝,没想到还附带了平头螺丝类型。虽非镀金规格,但配件相当齐全。
由于镀金版本更佳,因此使用预设的六角扳手版本。

作为MTL储油仓,并不设想夹持过于粗壮或长度过长的线圈。毕竟是MTL。反而这种程度的电极柱间距正合适。
附带线圈为电阻值偏高的克莱普顿线圈。使用细线绕制也能获得良好口感。

以这种电极柱设计而言较为少见,到雾化仓的余量几乎没有。
因此,多余线圈脚的裁剪需谨慎!应尽量贴近裁剪,若过长则需重新裁剪或将线圈脚弯折,必须处理以避免接触雾化仓部分造成短路。

蜂窝状进气孔即使发生传导泄漏,似乎也不会向下滴落。防漏液能力看起来较强。
已将线圈尽量贴近进气孔。在实际使用范围内未发生漏液。

由于设计上也可支持RDL,导油槽尺寸较大。

只需轻轻覆盖住进气孔即可防止漏液。绕丝安装也很简单!
雾化器搭配与使用示例
使用感受与总结

革新性!进气表现卓越!超优秀的MTL储油仓!覆盖MTL至RDL!
缺点仅有一个!相对其尺寸而言储油容量偏小,且无法扩大。
其他方面均超优秀,尤其是口感、易用性、吸阻自由度以及可兼容的线圈电阻值范围等均无可挑剔。特别是AFC的“360度无级可调进气控制系统”,优秀到足以成为其他厂商的参考(可能被效仿)。
外观上看似面向RDL的底座进气孔,在超紧吸阻与高电阻下同样能获得良好口感!
这是一款出色的雾化器!完成度高到令人兴奋。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗











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