ZQ Vapor TRIO RTA 评测｜前所未有的独立三重气流系统！22mm雾化器！

这是对ZQ Vapor（ゼットキューベイパー）的VAPE雾化器TRIO RTA（トリオタンク）的评测。

三种气流（底部、侧部、顶部）可独立调节！
这是一款采用前所未有创新结构的储油雾化器。

22mm尺寸、中等高度的紧凑机身也颇具魅力！

以下将进行详细评测。

商品提供：healthcabin

什么是ZQ Vapor TRIO RTA？

这是ZQ Vapor的储油雾化器TRIO RTA（トリオタンク）。

提到ZQ Vapor，这家新兴厂商因2020年大热的POD设备“ZQ XTAL”而一举成名，如今不仅推出设备，还实现了雾化器的产品化。

这款TRIO RTA具备其他雾化器所没有的特点。

正如产品名“TRIO（三重奏·三组）”所体现的命名含义，三种独立气流的搭载堪称划时代。

ZQ Vapor TRIO RTA的特点

下面来确认TRIO RTA的概要。

独立的3气流系统！

TRIO RTA的气流变化确实丰富，搭载三种独立气流，是前所未有的雾化器。

以往虽有同时具备底部和侧部气流的雾化器，但各自搭载独立AFC。三种气孔均配备AFC，因此可分别独立调节吸阻是其特点。

专为单线圈优化的底座设计

TRIO RTA的底座并非充满独创性的设计，而是参考以往发布的雾化器，追求易于搭建且风味出色的底座设计。

采用易于搭建的单线圈规格，使用便利性也很出色。

出色的设计！？

厂商自称“Great Design”的自夸程度。

由于Logo较为醒目，喜好可能分明，但外观确实相当帅气。

颜色变化

共有3种颜色。

规格

储油容量	2ml
直径	22mm
全长	54mm
螺纹类型	510
吸嘴	510DT
线圈	单线圈
注油方式	顶部注油
气流	底部&侧部&顶部气流（可调节吸阻）
材质	不锈钢

包装·内容物

内容物列表

TRIO RTA的详细信息

TRIO RTA不仅外观出色，品质也很优秀。

XTAL因制造由aspire系工厂负责，虽是新兴厂商却品质很高，而这款TRIO RTA也相当高品质。

细节做工非常出色！

采用易于搭建的单线圈规格底座设计。

零件数量作为RTA属于标准水平，但因有3处AFC而略多。

虽可细致拆解，但也有结构上不可拆解的零件。详情后述。

吸嘴

附带外观和规格均不同的两种吸嘴，510DT规格。

两者内径均略细，从规格上看给人MTL～RDL用途的印象。

左：内径4mm
右：内径5.5mm

储油仓

螺旋式顶盖侧面带有兼具花纹与防滑的加工。
注油孔较大，补油方便。

这是考虑使用便利性的规格。

储油仓包括顶部气流的AFC在内，所有零件均可拆解。

雾化仓为漂亮的圆顶型，该形状的特点是雾气被精选，呈现细腻柔和的印象。

烟囱直径：4mm

气孔

三处独立气孔均配备AFC，所有位置均可调节吸阻。当然也可全关以关闭该处气流。

气流详情可通过此动画直观了解。

底座有底部和侧部两种气孔，此外还可从连接吸嘴的烟囱部分引入空气。

底部气流的AFC可拆解，但侧部气流的AFC不可拆解。

底座

专为单线圈优化的2柱2螺纹设计。

底座尺寸：直径14.5mm

并非具有独创性的底座设计，而是令人联想到“Digiflavor Siren2”等的传统或标准柱形。

不过柱部也有独特设计，为便于夹持线材而采用阶梯式切削、设置导线导槽等，兼顾了搭建便利性。

底座有两种气流（底部·侧部）。

气孔规格均较大，从规格上看似乎适合RDL～DL。

底部气孔尺寸：直径1.4mm

正极柱

正极柱结构接近成品雾化器，为非拆解式，底座部分似乎也不易拆解。凸出程度没有问题。

TRIO RTA的搭建

关于搭建，由于是标准柱形设计的单线圈规格，无需犹豫。拍摄底座照片时曾感觉“螺丝头有点小？”，但从气孔等规格来看，设计似乎面向RDL～DL，因此使用稍粗的线材搭建即可（照片为26G）。

此外，如照片所示将线圈脚缠绕式搭建，即使细线也能顺利夹持，因此底座对线材的适应范围较广。

柱间距也有余量，即使用3.0mm轴绕制也如此宽裕。

将线圈脚回绕，是因为直接在外侧剪断可能触碰雾化仓导致短路，且对夹持略有不安。

回绕也几乎不增加麻烦，因此这种方法较好。

考虑到也使用侧部气流，线圈设置得略高。
这种气流有趣的雾化器留有搭建优化的余地，颇具趣味！适合希望享受搭建的用户。

穿入棉花后，剪得略长。
这是因为导油槽略大，需要填充。

用棉脚填满导油槽即完成。
搭建非常简单，毫无压力。

雾化器搭配·使用示例

感想与总结

可玩性高的搭建体验！留有调整空间的RDL～DL向雾化器！

从吸阻来看MTL也能用，但从底座进气规格来看并不太适合。吸阻本身可以调紧，但味道表现一般。

不算差，但若用于MTL，有更好的雾化器。

从底座可以看出，RDL～DL的味道表现最佳。
不过，与线圈冷却相关的只有底部和侧部进气，因此操作这两个即可。顶部进气完全只是为制造话题而添加的。

将吸嘴从口中移开、从缝隙吸入空气也是同样的效果。
话虽如此，也存在“想让味道稍微变淡”的需求，所以或许可行。

用较粗的单线绕制，操作两个进气口，味道相当不错。

最重要的是这个高度和22mm尺寸，对RDL～DL爱好者来说无疑很实用。