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EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA 评测|限量生产!升级版名作!

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本文是Exvape(イーエックスベイプ)的VAPE雾化器eXpromizer V1.4 MTL RTA Limited Edition“エクスプロマイザー V1.4タンク リミテッドエディション”的评测。德国设计的高端量产雾化器的限量生产升级版!

本文目录

EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA(EXVAPE eXpromizer V1.4 Tank)评测

本文是Exvape(イーエックスベイプ)的VAPE雾化器eXpromizer V1.4 MTL RTA Limited Edition“エクスプロマイザー V1.4タンク リミテッドエディション”的评测。

德国设计的高端量产雾化器的限量生产升级版!作为MTL用途的储油仓,完成度很高。

以下进行详细评测。

EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA是什么?

EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA(EXVAPE eXpromizer V1.4 Tank)评测

Exvape的雾化器eXpromizer V1.4 MTL RTA“エクスプロマイザー V1.4タンク”。

本产品是将具有全球知名度的德国设计雾化器系列“エクスプロマイザー”的初代作品升级后的7777个限量生产品。

附带6种气流针、4种储油仓、3种吸嘴以及储油仓扩展配件,附件配置十分丰富。

EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA的特点

  • 直径22mm的单线圈MTL储油仓
  • “BACK TO THE ROOTS”限量特别版!

继承高端产品设计,兼具不像量产产品的设计与品质,至今仍保持不减人气的MTL储油仓雾化器决定版,限量生产版本。

颜色款式
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出处:EXVAPE

共2种颜色,简洁的配色也是エクスプロマイザー的特点。

eXpromizer V1.4 MTL RTA的颜色款式

  • Brushed拉丝
  • Black黑色

规格

烟油容量 2ml / 4ml / 6ml
直径 23mm
螺纹类型 510
吸嘴 510DT
线圈 单线圈(RTA)
注油方式 顶部注油
气流 底部对底部气流

包装・内容物

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不愧是限量生产品!包装也十分讲究。

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采用木箱的特殊包装,直接摆放展示也很出彩。

内容物一览

  • EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA 雾化器本体
  • 不锈钢储油仓4ml
  • 不锈钢储油仓2ml
  • PC储油仓4ml
  • PC储油仓2ml
  • 扩展储油仓
  • 扩展烟囱
  • 吸嘴PC
  • 吸嘴黑色(POM)
  • 气流针
  • O型圈套件
  • 线圈+填充物
  • 螺丝刀(十字/一字)
  • 用户手册(英语)

本体以外的附件相当丰富。

EXVAPE eXpromizer V1.4 MTL RTA的详情

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エクスプロマイザー的“升级版本”,即本作。

设计上,系列贯穿共通的滚花加工等能感受到共通性的部分很多,但与V1相比外观差异相当大。

银色仅有“拉丝”款,为发丝纹处理。

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V1~V3那样的“高挑尺寸”并非本作风格,这符合当今产品的特点。

过去的エクスプロマイザー系列以异常细长为特征。
设计上V5相近的精致细节,以及更简洁的线条。

系列中最佳的设计

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不过,储油仓结构和底座设计等方面也有略显陈旧的部分。
关于这些将在各项目中详细说明。

吸嘴

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吸嘴为“两件式结构”,由两个部件构成,顶端部分有3种。

510DT是

接近吸嘴通用规格的类型。
安装部分尺寸共通,因此可更换为多种类型。

可根据心情或喜好更换3种不同材质的吸嘴。
内径和长度等规格3款均相同。

储油仓

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注油方式顶部注油已升级。

采用符合当今潮流的90度锁定式,便利性出色的细节设计。
注油孔也很大,即使使用滴管瓶也能顺利加注。

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不过,储油仓结构稍显复杂,或者说给人相当陈旧的设计印象。

这是因为腔体残留在底座一侧的结构,不排空储油仓就无法接触底座。在易用性方面略有不足,且较为麻烦。

结构复杂且零件数量多,拆解和清洗也很费事。

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储油仓款式丰富,可享受共8种款式。

储油仓款式
  • 2ml(不锈钢・聚碳酸酯)
  • 4ml(不锈钢・聚碳酸酯)
  • 4ml(不锈钢+延长・聚碳酸酯延长)
  • 6ml(不锈钢+延长・聚碳酸酯延长)

不仅是储油仓容量,烟囱延长后风味也会改变。

AFC

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雾化器下部的气孔装有椭圆形AFC。(不可拆卸)
通过旋转该部件可修剪气孔,实现吸阻调节。

底座

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エクスプロマイザー系列的传统设计,2柱单线圈专用底座。

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矮小的底座尺寸是专为MTL打造的细节。
便于制作的柱式设计。

  • 带线材导向,线材不易脱出
  • 大头部十字螺丝进一步防止线材脱出
  • 导向带开槽,可将线材引向侧面

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底座气孔可安装6种气孔部件,螺丝固定。

气流孔款式
  • φ0.8mm
  • φ1.0mm
  • φ1.2mm
  • φ1.5mm
  • φ1.8mm
  • φ2.0mm

涵盖超紧吸阻到RDL的丰富款式。

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烟油为负压吸上类型,这种近期不常见的设计正是V1.4的特色。

这种类型是本博客开设初期高端雾化器常采用的结构,导油略显苛刻。

若像现在的雾化器那样非常粗放地导油,会漏油或供油不足,当时曾反复制作多次。

如今已掌握诀窍,操作时不会犹豫,但初次接触时可能会感到困难。

正极引脚

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正极引脚采用双层结构,可松开引脚进行调整。
预设状态下突出较多,但也可以缩回。

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当然,底座侧也可完全分解。

eXpromizer V1.4 MTL RTA的线圈制作

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接下来进行线圈制作。

采用易于制作的立柱设计,且为单线圈规格,因此操作轻松。
即使作为首款RBA选择,也能毫无困难地完成制作。

只需穿过线圈并拧紧螺丝即可。

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剪线也很方便,将线材从立柱导槽侧面引出后剪断即可。
因此无需担心短路。这也是经典的底座设计。

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线圈高度值得讲究。
作为底部气流的经典做法,将其设置在气孔正上方。

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由于没有放置导油棉脚的位置,操作略显繁琐。
确实能感受到往昔雾化器的那种怀旧感。

曾风靡一时的高端雾化器虽令人联想到此类产品,但本品的吸液槽更深,不易出现供液不足,不过需注意导油棉用量。

雾化器搭配与使用示例

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Eleaf iStick Pico

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Cthulhu HASTUR MOD

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Aspire Paradox Mod

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INNOKIN KROMA-R

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aspire MIXX

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Eleaf iStick Pico Plus

感想与总结

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经典雾化器复活!现代细节与复古底座设计的融合!

原来如此,这就是“V1.4”。兼具现代易用性与保留旧时风格的部分。

因此,最新雾化器那种“贴心感”较淡,令人回想起美好旧时光。让人想起反复尝试制作、漏液……供液不足导致干烧……不断试错的那个时期。

实际上并非如此难驾驭的雾化器,但会让人联想到那个时代。
恰到好处地兼具“怀旧主义”的历史性产品。

由于是限定生产,使用亦可!作为摆件保存或许也不错。

→eXpromizer V1.4 MTL RTA Limited Edition【EXVAPE】[べプログショップ]

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资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗