【Galaxies MTL Squonk RDTA】Vapefly人气系列再进化！详细评测！

这是对Vapefly的VAPE雾化器Galaxies MTL Squonk RDTA“Galaxies”的评测。

Galaxies系列雾化器又推出了新品，这次是RDTA。

正因为大受欢迎，才能展开如此丰富的产品线，这也说明Galaxies系列确实广受好评。

本雾化器的特点

先说结论。非常出色。适合所有热爱MTL的VAPER。

下面开始详细评测。

商品提供：Vapefly

详情

在Galaxies走红之前，Vapefly在日本几乎是无人知晓的品牌，而如今已成为每次发布新品都会引发话题的厂商。

专注MTL的雾化器各厂商接连发布，但其中可以说最受认可的就是这一系列。

产品品质也有所提升。从外观上看，并不像是一款高性价比的机型。

RDTA是将储油仓对接在RDA底座下方的“取长补短”型产品。

不仅能享受RDA直接的风味，还因带有储油仓而无需频繁注油。

缺点在于因储油仓导致整体长度增加。此外外观喜好因人而异，但Galaxies MTL Squonk RDTA的造型相当不错。

规格

吸嘴规格标注为cm，应为mm的笔误。Vapefly在官网上详细列出规格，便于了解。

储油容量	2ml
直径	22.2mm
全长	28.5mm（不含吸嘴、螺纹）
重量	41g
螺纹类型	510
吸嘴	510DT
线圈	RBA 单线圈
注油方式	顶部注油
进气	底部&侧部进气
支持BF	◎ 附带BF针
材质	不锈钢

来自Vapefly官网

包装・内容物

本次提供的是样品，正式产品可能在配件等方面有所变更。此外，最终产品将附带样品中没有的说明书。

配件包括雾化器本体、不同规格的吸嘴、一套备用零件、搭建工具、线圈和棉花。

此外，Vapefly雾化器附带的预绕线圈很精准，超越了赠品的范畴，与规格相匹配。这款Galaxies RDTA附带镍铬合金绕制的高阻值线圈。

内容物列表

分解

雾化器细节部分的详情。首先分解本体确认结构。

如照片所示，大致可分解为3个部分。

底座&储油仓部件可进一步细分分解。

吸嘴

附带两个吸嘴。透明款为Galaxies系列通用设计，收腰形状的半透明材质，材质未公开但类似亚克力。因此使用含柠檬烯等成分的烟油时需注意开裂。

另一个黑色款不仅形状不同，内径也更细。

两者均为锥形设计，向口部逐渐收窄内径的MTL规格吸嘴。

顶盖的吸嘴安装部分为510规格，也可安装配件以外的通用吸嘴。

透明：全长16mm、露出部分高度11.5mm、外径16.5mm、内径4.5→3.5mm（倒锥形）
黑色：全长19.1mm、露出部分高度15mm、内径3.3→2.5mm（锥形）

顶盖

设计非常出色！尤其是顶部的散热片，具有超越功能性的外观魅力。

顶盖上刻有Galaxies系列通用的银河与星座主题雕花。

进气孔巧妙地融入图案之中。以实用性为重的横向一字排列着不同直径的进气孔。

仅需旋转顶盖即可调节进气孔。

内径规格为0.7mm / 1.2mm / 2.0mm（实测，存在些许误差）。这些进气孔左右对称各开两个是有原因的。

顶盖6个进气孔的对侧、对角线上还开有3个孔，通过旋转顶盖调节，可切换单侧/双侧开启。

也就是说进气有6种组合

此外，孔位可在中间位置截断，事实上可实现无级进气调节。

尤其是吸阻最紧时可超过0.7mm进气孔的紧度，可实现真实紧致吸阻，堪称少数能做到这一点的雾化器。对MTL用户而言极具吸引力的规格。

各组合均为适合MTL的吸阻。

取下顶盖可以看到对角线上开有进气孔！在滴油版本的评测中也提到过，这种横向排列的进气最为实用。

盖内侧刻有凹凸，作为底座的限位器发挥作用。由于有限位器，顶盖不会完全自由旋转，而是停在固定位置，因此可以捏住顶盖从主机上拆装。

顶盖背面设计独特。呈穹顶形状，但中央连接吸嘴处有凸起部分。

就是这个。不同于漏斗形状的短烟囱状结构。查看厂商网站称为“Super Assemble Chamber”（超集合仓），或许是聚集雾气的意思。这对风味有何影响。

底座

双柱双螺纹、专为单线圈优化的布局。设计上给人标准RDTA的印象。

RDTA因储油仓位于底座下方，必然形成这种设计，但这款Galaxies RDTA当然也有其独特之处。

首先，电极柱的线圈夹持部分为简洁的横孔式。搭建时对线圈线材做了不易滑脱的加工，便于搭建。整个电极柱镀金也是一大亮点。

此外，除电极柱的紧定螺钉外，还有另一组用于调节的紧定螺钉，用于调节进气。

底座除底部进气孔外，还配置了2处侧部进气孔。

底部进气孔非常小！这是一款无意支持DL的特化型雾化器。

松开紧定螺钉即可调节侧部进气孔。仅靠底部的小进气孔，无论顶盖进气孔开多大，进气量都无法超过一定限度，吸阻依然偏紧。

想要减轻吸阻时，需调节此紧定螺钉，打开侧部孔。

这是Galaxies MTL RDA也采用过的方式！

根据吸阻调节底座进气孔尺寸，可加快气流速度，增强冷却效果与输送雾气的能力，对风味产生积极影响。

因此，能够轻松微调底座进气孔的机构非常受欢迎。

仓容量较窄，电极柱上方空间不多，Super Assemble Chamber位于线圈正上方。

此外，底座旁刻有放置绕线棒的凹槽，兼顾了搭建便利性。

注油时，将独角兽瓶插入此圆筒形部件，将烟油注入储油仓。

此处内置弹簧，用烟油瓶尖端按压，注油喷嘴便会露出向储油仓注油。

因此，注油完毕后可降低烟油回流泄漏的风险。

不过，非独角兽瓶无法注油，尖端较粗的滴管瓶不可用。而且弹簧较硬，需相当用力按压才能注油，若不垂直按压瓶尖，瓶尖可能弯曲。

弹簧稍软一些或许更好。

储油仓

储油仓部件分解简单，无需工具即可拆卸。

捏住储油仓部件旋转即可轻松拆下。以前的RDTA大多需用工具分解，不知何时起这种结构成为RDTA的标准，非常方便。

储油仓由金属底座部件和玻璃管构成。

此处可储存2ml烟油，但若想将棉花脚垂至仓底，容量会相应减少。

正极针

雾化器底面刻有GALAXIES MTL RDTA以及由Vapefly设计与制造的雕花。

正极针突出较多，实测1mm。规格上足以用于混合连接的机械杆。（但产品存在误差，建议实测确认状态）

此外还附带可用于底部注油主机的BF针，支持底部注油。

用于底部注油主机时，烟油出口位于储油仓部分，从BF瓶供给的烟油注入RDTA储油仓，因此烟油不会回流，可向储油仓注油，非常方便。

搭建

下面开始搭建。Vapefly的预绕线圈选择了符合实际使用方式的线圈，以此线圈为范本进行搭建。

首先松开底座的紧定螺钉，准备夹持线圈。

本想直接使用预绕线圈，但圈数较多、启动较慢，因此以其为范本仅减少圈数。

高阻值是MTL的常规做法，但紧致吸阻下启动后若线材质量过大，发热量与吸阻不匹配会导致雾气过热，因此不必过于在意阻值。

Ni80 / D2.5mm / 6圈 / 0.6Ω

虽有固定绕线棒的位置，但26ga左右的线材必要性不大。不过28ga以下的线材较软，有固定绕线棒的位置会相当方便。

固定线圈后，将线材沿电极柱弯折，在侧面剪断为宜。

固定时注意到，电极柱与紧定螺钉之间空间较小，即使粗略嵌入线材拧紧也能牢固固定，便于搭建。

线圈位置按底部进气的常规做法，设置在进气孔正上方。

但过于靠近孔位会导致棉花供给的烟油沿孔渗漏，注意不要过近。

还需考虑与侧部进气的关系，设置在侧部进气交汇处为宜。

接下来是导油。将棉花脚垂至仓底有利于供油，但影响美观且缩小储油容量。

基本上垂至不触及储油仓玻璃的程度即可。

抽吸时倾斜使烟油浸润棉花即可，没有问题。

安装到主机上

纤细的22mm尺寸匹配良好。搭配体积感较强的主机可能显得不协调。

22mm的魅力不仅在于尺寸感，还让人觉得“设计很紧凑”。24mm如果不是相当用心的设计，看起来就会显得松散，而22mm或许是让人感觉自然的恰到好处的尺寸。

这款雾化器应该有不少人关注，所以这次多放一些搭配示例。它和大多数主机都比较搭。

使用感受

可以说是一款集大成之作。它汇集了以往发布的RDTA的优点，再叠加Vapefly的独特性，成功打造出具有原创性的产品。

储油仓部分的结构参考了以往其他厂商的产品，实用性充足。

在此基础上，搭载了经过调整、能体现Galaxies系列独特性的底座。尤其是气流设计很有特点，在保留这种独特性的同时，还增加了底部进气。

顶盖采用实用的横向一字排列气孔调节，相比外观更重视实用性。

不过，加上散热片设计后，RDTA版本的设计更受青睐。

实际使用感受是一款真正紧致吸阻的MTL RDTA。

不仅能够收紧吸阻，底座气孔也可以调节，这一点令人印象深刻。可以根据吸阻进行匹配调整。

另一方面，对于觉得调节麻烦的人可能不太适合，不过即使拆下止付螺丝，也没有感觉到会对味道产生根本性影响。

不过，想要非常紧的吸阻时，关闭侧进气效果更好。只用底部进气时味道更好。

味道也相当不错。雾气被细腻地收紧，却又不失直接感，这一点很好！

单孔0.7mm规格的吸阻过重，因此以0.7mm×2的规格使用，味道很好。

总结

口碑相当好的MTL RDA的改良版，在功能、外观和味道上都感觉超越了前者。

此外，虽然名称中带有MTL，但很多雾化器只是通过吸嘴收窄等表面方式来营造MTL，而这款是少数能够真正体验MTL的雾化器之一。