【Smoant Charon 218W 技术型MOD评测】Smoant Charon
这是对Smoant技术型MOD、Charon 218W Box Mod“Charon”的评测。在众多双电池机型陆续发布之际,起初仅将其视为其中一款,但实际使用后印象发生了彻底改变。
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在众多双电池机型陆续发布之际,起初仅将其视为其中一款,但实际使用后印象发生了彻底改变。
这是一款性能非常出色的MOD!!
Smoant Charon的包装与内容物
附件包括
- Charon 218W Box Mod本体
- 充电用microUSB线缆
- 用户手册
- 质量合格证
- 保修卡
- 注意事项
Smoant Charon详情
Smoant的技术型MOD Charon是支持18650双电池的电子烟设备。其支持当前各厂商陆续发布的高瓦数输出,最大瓦数可达218W。
Charon 218W Box Mod规格
| 尺寸 | H 91×W53×D25mm |
| 重量 | 195g |
| 瓦数范围 | 1- 218W |
| 最小电阻值 | 0.1ohm |
| 温度范围 | 200 – 600F/ 100 – 300℃ |
| 模式 | VW /温度-Ti系/温度-Ni系/温度-SS/温度-NC/温度-TCR |
| 螺纹 | 510 |
| 充电端口 | microUSB |
| 电池 | 18650双电池 |
・低电阻保护、短路保护、超时保护、
加热保护、电池反接保护、时间保护(10s)
・搭载自研ANT 218 Chip
出色的稳定性、快速启动、可升级
来自SMOANT官方网站
搭载自主设计的ANT 218Chip,具备大部分保护功能。
宣传卖点为出色的稳定性、快速启动,以及可进行固件更新。
细节处理扎实,涂装品质也较高。
握持感方面,作为18650双电池MOD属于标准尺寸。
不大不小,属于“普通”尺寸。
相比尺寸,重量更引人注意。感觉略重。
实测约200g。
不算轻,但也不算特别重。
属于标准重量。
感觉偏重,可能是因为有内部填充感。
与其说是实测重量,不如说是重量感。
从气味判断,并非仿制品,而是真皮。
※稍微剥开确认了底面,看起来是真皮。
粘接使用3M胶粘剂,与面板的缝隙也很贴合,做工非常漂亮。
至少在量产产品中,即使价格更高的产品也有不少做工更粗糙的。
雾化器连接的接触针为镀金规格,采用弹簧接触。
安装部周围圆环直径为22mm。
MOD宽度为25mm,但边缘略有圆角,因此最大可安装24mm雾化器而不突出MOD。
设有点火键/液晶显示屏/副按键/microUSB端口。

套筒背面有电池排气孔。
设计考虑了芯片冷却及芯片寿命。
Smoant Charon与雾化器的搭配
CoilART Mage Combo RDTA&RDA24mm
由于是尺寸较大的双电池MOD,无论RDA还是RTA搭配起来都很协调。
关于兼容尺寸,最大可安装24mm而不突出MOD。
Smoant Charon的使用方法
首先滑动套筒装入电池。
电池仓有正负极标识,虽搭载反接保护功能,但为防万一仍需注意绝对不要装反。
接下来是双电池MOD一如既往的注意事项。
电池请使用同批次同品牌的全新电池!
电池品牌不同性能也不同。而且反复使用的电池内阻会增加,使用不同品牌、使用频率不同的电池会给其中一方造成负担,非常危险。
取出电池时向上拉布带即可使电池脱出。
电池充电可使用专用充电器,也可通过本体充电。
将连接电源的microUSB线缆插入本体进行充电。
操作方法详情
- 电源ON …点火键5连击
- 副按键锁定 …同时长按2个副按键使操作无效
- 屏幕翻转 …VW MODE时同时长按点火键和加号键
- 模式选择 …电源ON时点火键3连击
→ 用副按键切换模式
→点火键确定
| VW MODE | 瓦数模式 可在1W-218W设置 |
| NI MODE | 温控镍 |
| TI MODE | 温控钛 |
| SS MODE | 温控不锈钢 |
| NC MODE | 温控镍铬 |
| TCR MODE | 手动TCR模式 选择模式后输入TCR值 |
| DTC CURVE | 温控曲线模式(DIY设置仅可在PC上进行) |
| DVW CURVE | 瓦数曲线模式(DIY设置仅可在PC上进行) |
温控模式下的瓦数更改
各温控模式时同时长按点火键和加号键
→主显示数字变为瓦数后,用副按键设置瓦数
→点火键确定
关于DTC CURVE/DVW CURVE模式
无法在本体上进行详细设置操作。
手册中有以下记载。
NOTICE : To get DTC/DVW.please connect PC to download the firmware.
注意:要获取DTC / DVW,请连接PC下载固件。
然而,仅连接PC无法进行设置,且SMOANT官方网站也没有设置软件等下载页面,因此目前没有设置方法。
使用Smoant Charon两周后的体验

是否注意到其在功能和机身方面均无特别之处。
虽搭载基本功能(温控及各种模式),但没有被认为特别出色的点。
提供的曲线模式目前也无法设置,或未说明设置方法。
机身本身做工良好,但设计上非常普通。
关于量产机型,各厂商性能、功能均处于同一水平,评测时往往变成“凭外观选择!”
此类评测较多,但本机不同。
不同之处何在?性能出色!
性能?不是很普通吗?
并非如此!!从VW(瓦数模式)即可注意到其差异。
温控表现也很出色。
最初使用时注意到了违和感。明明是惯用的线圈设置、惯用的烟油
却格外美味。
啊,今天大概是VAPE感觉美味的日子吧,这种日子也是有的!
但是,原因在于MOD。
最初印象是启动略好?与VOOPOO的DRAG处于同等水平。
而且,非常稳定,或者说,
美味的雾气大量涌出。
虽无法对瓦数性能进行评价和测量,但总之很美味。
同样的雾化器、同样的烟油,换到其他MOD上会感觉“味道淡、不够满足!”
虽不能否定安慰剂效应的可能性,但更换雾化器即可实际感受到差异,因此应该没错。
主观而言,VW模式下也非常稳定,甚至认为超越了dicodes。
这究竟是双电池稳定供电所致?还是芯片出色?
不清楚是否两者兼有。
希望这一性能也能在18650单电池上实现!

放弃dicodes正是因为遇到了这款MOD。虽然不推荐以温控模式为主要使用方式的用户,但其在VW模式下的口感表现值得特别提及。尤其是双发线圈的稳定性表现良好,即使是MTL用雾化器,装在其他MOD上时口感也明显不同。
而且体积大,外观也看不出特别出色。即便确知口感好,也难以入手,这一点可以理解。dicodes在价格上让人觉得买到了好东西,机身做工也好,满意度很高。而且大家都认可它好。
Smoant Charon总结
雾化器因结构不同产生口感差异是理所当然的,而MOD方面虽然也有一定差异,但此前认为“差别不大”。
没想到口感竟能提升到这种程度!!
无论双发还是单发构建,都能获得良好的口感。
因此此前一直爱用iStickPico、ASTER等小型MOD,但这款MOD在口感上超越了重量和体积的不足。
而且这属于规格表上无法体现的部分,不实际使用就无法了解,门槛可能较高。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗































