【雾化器】Wotofo Bravo RTA「Bravo」大烟雾25mm 评测

Wotofo Bravo RTA「Wotofo Bravo」VAPE雾化器评测。

Wotofo以丰富产品线满足多种需求，其新款RTA主打双发大烟雾

各处施以精美滚花加工，外观也颇为讲究。以下开始评测。

商品提供：Beprog Shop

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直径25mm的体积感，加上中等高度的全长，使本体颇具分量。

Wotofo此前已推出满足同类需求的双发RTA，包括THE VIPER RTA、THR TROLL RTA以及Conqueror Mini RTA等，但它们的吸嘴均为510规格。而此次的Bravo RTA「Bravo」采用更宽口径的半英寸规格吸嘴，并扩大进气孔，更偏向大烟雾RTA。

做工非常精美，产品品质令人难以相信是低价雾化器。不仅细节到位，金属质感等也超出价格水准，在整体品质较高的Wotofo产品中，也属于做工尤为精美的一款。

设计外观标准，但旋转部分采用兼顾实用性与设计感的滚花加工，细节硬朗又不失质感。

规格

储油容量	4.5ml/6ml
直径	25mm
全长	48.9mm 37mm（实测，不含螺纹与DT）
重量	54.5g（实测）
螺纹类型	510
吸嘴	810DT / 510DT转接器
线圈	RBA 双发
注油方式	顶部注油
进气	底部进气
材质	不锈钢

来自WOTOFO官方网站

包装与内容物

包装采用近期Wotofo产品常见的同款设计、同尺寸纸盒。由于没有产品照片或插图，购买前需要事先查询，尤其在实体店购买时需注意。

背面以英文标注了配件内容与注意事项。

侧面带有中国产品常见的刮刮式防伪码，可见防伪措施到位。

内容物一览

• Wotofo Bravo RTA 雾化器本体
• 备用零件（玻璃仓、O型圈、电极台夹片、螺丝）
• 510吸嘴转接器
• 绕丝用十字螺丝刀
• 日本产棉花
• 成品线圈*3
• 用户手册

配件十分丰富。除工具外还附带成品线圈和棉花，首次绕丝时无需另备绕丝工具或发热丝即可完成制作。成品线圈为3个虽是Wotofo产品一贯做法，但该机型为双发结构，会多出一个，略显可惜。

说明书为多语言版本，但遗憾的是没有日文。不过手册配有照片且说明细致，仅看照片也有参考价值。内容基本为绕丝方法说明。

分解

将Bravo RTA按结构分解后如照片所示，从左至右为吸嘴 / 油仓 / 硅胶件（用于调整油仓容量） / 电极台。油仓与电极台还可进一步分解。

吸嘴

Bravo RTA附带的吸嘴为树脂材质，附带大理石纹理精美的吸嘴。

安装部分设于油仓顶盖处，兼容半英寸规格吸嘴，也可另行购买通用810DT安装，顶盖侧设有O型圈。

该安装部周围下沉一圈，直径17.5mm、深1mm，更换吸嘴使用时需注意。

树脂制810吸嘴

全长14mm，露出部分高度9.5mm，外径17.5mm，内径8→10mm。

510吸嘴转接器

此处的凹槽不仅用于吸嘴，也便于无落差地安装附带的510DT转接器。安装该转接器后，即可使用通用规格的510吸嘴，市面已有大量通用配件。

残留烟油时仍可访问电极台的油仓

油仓与电极台通过螺纹连接。即使油仓内仍有烟油，倒置后拆下即可取下电极台，因此可在抽吸途中重新绕丝、重新导油。规格非常方便。

此外，该油仓内收纳有硅胶件，可将储油容量缩小至2ml。这应是为应对欧洲TPD法规，通常不会使用。取下后使用即可。

向油仓注油时，取下油仓上方的顶盖进行。该顶盖侧面刻有滚花，便于手指捏住旋转。

取下顶盖后可见较大的注油孔，任何瓶子都能轻松注油。

Bravo RTA的电极台上部呈碗状，烟囱部分则呈圆形镂空。

烟囱内径达8mm，非常粗，规格可将产生的雾气直接送入口中。厂商宣称“媲美RDA的蒸汽产量与风味提升”，正是基于此类规格。

还附带6ml气泡仓！

除常规直筒型玻璃仓外，还附带内径较粗的仓管，可将储油容量从4.5ml扩大至6ml。

此时，储油容量增加的同时雾化器外形也会变大。

此外，外观也与常规玻璃仓不同，因此需在外观喜好、尺寸与储油容量提升带来的便利性之间权衡，按喜好分别使用。

底部进气

Bravo RTA的进气为底部进气。从电极台下方吸入空气，从线圈下方吹气，高效冷却线圈，同时气流可携带雾气。因此，这是以风味著称的进气方式。

该进气孔配有吸阻调节环，可从全开至全闭无级调节进气孔开度。

电极台

Bravo RTA的电极台为悬浮式。电极台下方也设有空间，可在电极台下方储存烟油。该类型的优点是导油轻松，缺点则不明显。这是多种RTA采用的结构。

电极台尺寸为18mm，相比雾化器外形显得较小。

电极台的进气孔为左右设置的大椭圆形，规格以高热量线圈为前提。同时考虑烟油供给，相应设置了较大的导油槽。

固定线圈的电极柱形状颇具独特性。双柱夹片式电极台。夹片固定各使用2颗十字螺丝。

电极柱夹片为拧松螺丝后向下张开的结构，将线圈脚夹在夹片之间固定。

正极螺丝

Bravo RTA的正极螺丝兼作电极台正极侧电极柱的固定，无法拧松调节突出程度。除绝缘用Peek绝缘件外，还设有防漏O型圈。此外，螺丝经过镀金处理。

绕丝

开始绕丝。电极台的螺丝可用十字螺丝刀拧松。

从电极台进气孔、810DT规格、烟囱直径等使用情况来看，该器材以附带线圈这类高热量克莱普顿线圈为前提，但为理解雾化器性能，仍按惯例使用单线绕丝。

康泰尔24G、3.0mm、5圈，仍是常规规格。考虑电阻值等因素，这已是笔者的极限了……

夹片式电极台固定线圈的便利性优于向上张开型，因为夹片会自然落下，操作更轻松。向上张开型若内置弹簧，效果也相同。

固定后，将绕丝棒穿过线圈，微调线圈方向与位置。

按底部进气的常规做法，将线圈设置在进气孔正上方。靠近到不会沿丝漏油的程度。

干烧后，进行导油。NATIVE WICKS被使用。

导油棉以不塞得过紧、轻放于导油槽的程度完成。若棉花碰到进气孔，会沿丝漏油，需注意。

安装到主机上试试

Eleaf / TESSERA（3,400mAh内置电池）

WISMEC / Sinuous RAVAGE230（18650双电）

Eleaf / iStick Pico 21700（21700/18650单电）

总结：Wotofo产品线中目前大烟雾设定最强的RTA

• 半英寸规格大口径吸嘴
• 从大进气孔导入大量空气
• 内径较大的雾气通道

等针对大烟雾器材的设定，目前Wotofo产品线中不存在超越它的大烟雾油仓。这是一款面向追求更大雾气量绕丝需求的RTA。

外观与做工良好，产品完成度也很高的雾化器。

本次绕丝中，进气孔收得相当小来使用。

果然还是更适合使用热量更高的线圈、以增加雾气量的方式使用，但即便如此，也能享受直接雾气，即俗称的“滴油般的味道”。若比滴油使用更轻松且能享受此味道，用于花式烟雾或技巧表演也不错。