【Joyetech RIFTCORE Solo 评测】Joyetech Riftcore Solo 雾化器

这是对Joyetech的VAPE雾化器RIFTCORE Solo的评测。

RTA运行成本低，但做线圈很麻烦！Joyetech推出了仅更换棉花即可使用的大烟雾雾化器的单发版本，面向想低成本享受VAPE但觉得做线圈麻烦的用户。

这款雾化器的特点

使用长寿命的美国制造RFC加热器代替线圈，仅更换导油棉即可轻松使用，且无线圈成本是其最大优势这是RIFTCORE系列的单线圈版本。

RIFTCORE的新作。当然也是能享受风味的雾化器。其潜力超出预期，以下将详细评测。

商品提供：VapeSourcing

详情

RIFTCORE Solo是搭载了Joyetech开发的RFC加热器的雾化器。

RFC加热器从底座照片即可一目了然，是一种硅胶加热器。这款雾化器预装了该加热器，是前所未有的产品，仅更换导油棉（棉花）即可使用。

其方式既不同于传统的预装线圈更换式成品雾化器，也不同于需要自行绕制线圈的RTA。

实际上，RIFTCORE系列雾化器中，双加热器版的RIFTCORE DUO更早发布。

双发版RIFTCORE DUO的评测文章请参阅此处。

此次的RIFTCORE Solo是使用相同RFC加热器的雾化器的单发版本。

不仅加热器变为单发，雾化器本身的设计也完全不同，这就是RIFTCORE Solo。

颜色共4种。涵盖经典配色的颜色选择。Black / Gold / Silver / Dazzling

规格

烟油容量	3.5ml
直径	26mm
全长	32.25mm（不含吸嘴、螺纹）
重量	54.5g（实测）
螺纹类型	510
吸嘴	510DT
线圈	RFC加热器（不可重建）
注油方式	顶部注油
进气	底部进气
材质	不锈钢
厂商官网	https://www.joyetech.com/product/riftcore-solo/

雾化器尺寸与双加热器版相同，直径26mm。

全长也几乎相同，虽为单发版，但机身尺寸并不紧凑。

重量反而比双发版仅重约2.5g。

加热器部分更小，至少希望控制在24mm尺寸，这是直观感受。

包装与内容物

包装设计颇具Joyetech风格。近未来感的设计。

正面印有厂商标志和产品标志以及RIFTCORE Solo的照片。背面印有内容物信息。

用于防伪的刮刮式安全码贴纸附在包装侧面。含产品序列号。

内容物列表

快速入门手册等文件均为英文书写。

外观

来检查RIFTCORE Solo的各部分。

设计上颇具量产感，AFC部分印有Joyetech标志文字，腔体部分也印有Joyetech标志。

外形虽属同系列，但与双发版风格不同，从赛博未来感设计转变为传统风格。

Solo的设计更受青睐。

分解

首先分解本体查看结构。大致分解可分为以下3个部位。

当然也可以进一步细分，各部分详情将在各项目中详细说明。

吸嘴

吸嘴采用510规格。也可安装附件以外的同规格510吸嘴。

附带的吸嘴为黑色树脂材质。无装饰的简约吸嘴。内径5.5mm直筒。中途以逆锥形扩散的类型。末端内径10.7mm。

全长15mm、露出部分高度10mm、外径14mm、内径5.5mm

油仓

注油可通过顶部注油进行。

只需以红色箭头为标记滑动滑动式顶盖，即可露出注油孔。可从该孔向油仓注入烟油。

此外，吸嘴可在安装状态下滑动。

搭载滚珠锁。在全闭和全开时轻微锁定的机构，防止意外打开。

以适中的力度即可开闭，且顶盖直径略小于油仓，携带时不易打开。

顺便一提，底部注油也可实现。

因此，即使油仓内残留烟油也可访问底座。

在Vaping过程中想更换导油棉时，也可不浪费油仓内烟油，倒置拆下进行重新导油（更换导油棉）。

油仓由顶盖、腔体、烟囱一体化的金属部件与玻璃管两部分组成。金属部件不可分解。

腔体顶部呈平缓的圆顶形状，但连接烟囱的部分装有复杂结构体。

这呈弹簧式推杆状结构，用于压住导油棉，使导油棉与底座的RFC加热器紧密贴合。

不过，该结构体难免会使雾气碰撞液化，因此雾气浓度会相应降低，味道变淡难以避免，可预见这是有利有弊的结构。

进气

底部进气方式。从底座下方3处进气孔吸入空气。

进气孔虽不大，但有3个，吸阻较轻。适合DL（肺吸）的吸阻。不适合MTL（口吸）。

该进气孔配备进气调节环（AFC）。可从全开到全闭无级调节吸阻。全开时几乎无阻力、吸阻轻，全闭时也不会变成紧吸阻，仅稍重一些，适合DL。

AFC可拆装。通过O型圈嵌在底座上的结构，清洁时方便。

底座与AFC有凹凸，起到周向固定作用。

通过周向固定，想拆下底座时可捏住AFC旋转，十分方便。

底座

底座已预装导油棉，首先拆下确认结构。

底座上装的不是线圈，而是「RFC加热器」。

厂商公布了该加热器的特点。

通过安装长寿命线圈，仅更换导油棉即可使用的便捷RTA是旨在实现这一目标的产品。

详情尚未明确，似为硅胶加热器类材料。

寿命长、导热好，因此启动快。且风味好。

与双发版进气结构不同，单发版本作采用完全的底座底部进气结构也是其特点。

由于导油棉置于加热器上方，空气通道位于侧面。

套件附带该RFC加热器拆装工具（十字螺丝刀）和螺丝，但不附带备用加热器。且目前加热器似乎也不单独销售。

加热器寿命＝雾化器寿命这样考虑较为妥当。

单发版本的RIFTCOE DUO以最大约30W输出使用为最佳，厂商如此公布。

正极引脚

也来确认正极引脚。

底座背面刻有“RIFTCORE SOLO”。

正极引脚实测0.66mm。

引脚结构并非成品雾化器那样的浮动方式，而是接近RTA的结构。兼作底座正极侧固定螺丝。因此无法通过拧松来调整突出程度。

使用方法

RFC加热器虽长寿命，但为其供油的导油棉需要更换。

购买时已预先做好，棉花寿命到期后更换。

附件中附有标示棉花尺寸的模板，按此模板裁切棉花即可轻松导油。

此外还附有已裁切好的棉花，暂时也可使用。

如此扎实地导油。侧面为导油槽（从油仓向棉花供油的部分），重点填充该部分。

相当紧实地塞入，否则会漏油。

重建时，若加热器附着碳（燃烧残渣），则进行「干烧」去除。

搭配主机

使用感受

与双加热器版相比，仅从结构上看就能感受到优点和缺点两方面。

仅凭结构无法预测味道，因此进行了实际吸食测试。

味道确实不错！可能比双发版更好！！

双线圈版中，所评测的个体两个加热器未能同步，不施加高电压就无法正常启动，而单发版只有一个加热器，因此没有此类问题，能够稳定启动。

加热器电阻实测为0.47Ω。施加厂商推荐的30W时约为3.8V，恰到好处，在此电压下也能稳定启动。

从电阻值和吸阻来看，这是一款适合DL的浓雾雾化器，但尝试加入马来西亚烟油后，相比一般DL雾化器，能更清晰地感受到风味的细微差别。

不过，这并非以雾量取胜的味道，而是解析度较高，能充分感受到风味的扩散。

不过，这并非能享受大雾量的类型。由于输出约为30W，雾量偏少。如果吸阻能进一步收紧会更好。使用中AFC仅打开了约1/5。

另外，如果附带RFC加热器的备件就完美了。退一百步说，也希望设定加热器的单独销售。

总结

这款产品潜力比想象中更高。

对于喜欢偏重DL的人群，在味道方面是满意度很高的产品。

仅通过更换棉花就能享受到如此味道，已是足够出色的产品。

作为实用品！