THC ARTEMIS V1.5 RDTA 评测｜精致易用！单线圈DL滴油储油仓！

这是THC（Thunder Head Creations）的VAPE雾化器ARTEMIS V1.5 RDTA（阿尔忒弥斯 v1.5 滴油储油仓）的评测。

拥有稳固人气的DL用途单线圈RDTA推出升级版！
总长缩短！在保持便利性与口感的同时实现紧凑化！

以下将进行详细评测。

商品提供：

THC ARTEMIS V1.5 RDTA是什么？

这是THC的滴油储油仓雾化器，ARTEMIS V1.5 RDTA（阿尔忒弥斯 v1.5 滴油储油仓）。

拥有稳固人气的“DL用途单线圈RDTA”推出升级版！

甲板设计基本共通，去除了当时流行的“不锈钢导油棉”，并缩短了总长！在保持便利性与口感的同时实现紧凑化。

THC ARTEMIS V1.5 RDTA的特点

下面从ARTEMIS V1.5 RDTA的概要开始看起！

单线圈专用 Strong Ceramic Clamp System

采用Strong Ceramic Clamp System。

这是单线圈专用甲板，具有仅操作一颗螺丝即可固定线圈的创新结构。

侧进气采用蜂窝气流设计

采用口感优异的多气孔设计，将雾气斜向上引导至口中。

颜色款式

丰富的6种款式，涵盖标准配色。

规格

储油容量	2ml（4ml）
直径	24mm
总长	38.5mm（不含510螺纹）
螺纹类型	510
吸嘴	810DT
线圈	RBA 单线圈
注油方式	顶部注油・支持底部供油
进气	侧进气

包装・内容物

内容物列表

THC ARTEMIS V1.5 RDTA的详情

提到“阿尔忒弥斯”，其他厂商的雾化器很有名，但THC的这款是DL用途

作为DL用途的“大烟雾滴油储油仓”，采用典型设计。
外观硬朗华丽，似乎会受到美国用户喜爱。

品质高，细节也很讲究。做工非常漂亮。

作为RDTA，零件构成非常典型。不多也不少。

吸嘴

采用通用规格的810DT，因此优点是可以使用通用配件。

预设吸嘴为蜂窝设计的树脂材质，配有带标志的金属底座等，细节讲究，做工颇具“成本”。

顶盖

采用注重易用性与结构的“内件”式两件结构。

这种结构的优点是，从外侧看不到零件接缝，外观美观。
并且只需旋转顶盖即可调节进气，具有两大优点。

单侧13个、共26个小气孔，侧进气采用“蜂窝”结构。
观察内件可知，气流是斜向上供给的。

取下顶盖后即为注油孔。可从此处向油仓注油。

顶盖具有注油孔的“盖”结构，同时兼具进气调节功能，是一举两得且合理的设计。

顺便一提，线圈附近的气孔突出，将气流引导至线圈附近。

油仓与正极电极

油仓无需工具即可拆装。只需旋转即可取下，十分方便！

零件构成支持两种油仓（2ML / 4ML）。
并且支持底部供油，因此各两种。
共附带4种正极电极。

甲板

单线圈专用，中央部设有线圈夹的设计。

旋转螺丝时，由弹簧压住的陶瓷部件会联动移动。
仅操作一颗螺丝即可固定线圈，因此绕丝非常简单。

ARTEMIS V1.5 RDTA的绕丝

下面进行绕丝。

设计接近无立柱甲板，需要预先切割线圈引脚。
因此，附件中附带可轻松对齐线圈引脚长度的工具。

先试着按6mm切割。

绕丝非常简单，只需松开螺丝、插入孔中、再拧紧即可。
简单到让人怀疑这么轻松也可以吗。

调整线圈位置时，将治具穿过线圈进行操作，可避免变形。

气孔设计为斜向上供给气流，因此线圈位置稍高。由于设计为将线圈设置在中央部，需考虑气流走向。

为向棉花供油，将棉花延伸至油仓内部。

不过，棉花脚过长会相应减小油仓容量。抽吸时倾斜即可正常供油，因此仅将棉花稍微放入油仓入口程度。

绕丝简单到2分钟即可完成！

雾化器搭配・使用示例

感想与总结

作为单线圈RDTA完成度很高！绕丝极其简单！口感也好！

经过深思熟虑的甲板设计！绕丝非常简单！
体验过之后，甚至会觉得双立柱单线圈甲板很麻烦。

甚至预感到这将成为今后的标准。

除甲板外，采用RDTA的典型设计，没有特别变化，属于“经典款”
但这样很好！可以说RDTA在某种意义上已经完成。

外观・设计也好，品质也高。无可挑剔！