Eleaf ROTOR 评测|革新涡轮系统!内置螺旋桨线圈的大烟雾成品雾化器!
这是对Eleaf(伊叶)VAPE雾化器ROTOR“转子”的评测。外观是普通的成品雾化器,但线圈内搭载了内置螺旋桨的涡轮转子系统!
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这是对Eleaf(伊叶)VAPE雾化器ROTOR“转子”的评测。
外观是普通的成品雾化器,但线圈内搭载了内置螺旋桨的涡轮转子系统!
这是一款专为大烟雾设计的大口径成品雾化器。
本雾化器的特点
- 26mm尺寸!采用网状线圈的大烟雾成品雾化器!
- 线圈内内置螺旋桨的革新涡轮转子系统!
效果如何?味道是否足够好?雾气量如何?以下将进行详细评测。
Eleaf ROTOR是什么?
ROTOR是Eleaf的成品雾化器,也是VAPE用户熟悉的大型设备厂商的新产品。
“什么嘛!不就是网状线圈的大烟雾成品雾化器吗!”确实如此,但转子拥有其他产品所没有的特点。
正如ROTOR(转子)之名,以涡轮为意象的螺旋桨内置于线圈中是其最大也是唯一的特点。
虽然感觉“那是什么!?”,但据老VAPE用户所说,这一尝试并非ROTOR首创,很久以前就已存在。这大概是在开始使用VAPE之前的事,所以至少是3年以前。
那么,为什么它没有成为主流?是成本问题?还是单纯味道不好?
不过,当时的VAPE普遍是高电阻(1Ω以下被称为亚欧姆、超低电阻),内置网状线圈的成品雾化器并不常见,因此不能断言这种实验性的尝试不优秀。
不实际使用就无法了解,因此将详细查看。
规格
| 烟油容量 | 5.5ml |
| 直径 | 26mm(油仓部分28mm) |
| 全长 | 56mm |
| 重量 | 66g |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 宽孔可更换式 |
| 线圈 | Eleaf HW head |
| 注油方式 | 顶部注油 |
| 气流 | 底部气流(可调节吸气) |
| 材质 | 不锈钢 |
包装・内容物
包装略显时尚且精致。固定雾化器的底座部分塑料件为螺纹式,因此也可用作雾化器支架。
内容物列表
- Eleaf ROTOR 雾化器本体
- HW-T 0.2ohm线圈
- HW-T2 0.2ohm线圈
- 备用零件(O型圈、密封垫、玻璃管)
- 用户手册(含日文标示)
Eleaf ROTOR的详细信息
设计本身非常普通,是“The Eleaf”的标准风格。
品质也没有特别值得一提之处,完成得中规中矩。普通地漂亮。
极为一般的结构
结构本身也是标准设计。减少零件数量、重视成本的制作绝不算坏,还有节省清洗时麻烦的优点。
吸嘴为宽孔可更换式
吸嘴可拆卸,为宽孔类型(安装部直径12.5mm),尺寸本身与810DT差别不大,但O型圈位于吸嘴侧,试用手头的810DT时因太松而无法使用。
带儿童锁的滑动式顶部注油
侧面带锁定按钮的滑动式顶盖,按住锁定按钮滑动以露出注油孔。
该按钮仅用于解锁,按下后滑动部分不会自动开闭。需要手动滑动。
不过,可能因精度不佳,即使不按按钮,滑动部分也会略微偏移。
使用上没有问题,锁定确实起作用,但使用手感并不舒适。
密封垫看似闭合,但确实开有缝隙,插入独角兽瓶等尖端即可顺利注油,这是考虑了“防漏油对策”的规格。
大气流孔可通过AFC无级调节
顺便一提,油仓的一部分由线圈保持,因此烟油满仓时无法更换线圈。当然也不能底部注油。
将本体倒置,若剩余量少于中央管状部件,则拆下更换也不会漏油。
符合大烟雾成品雾化器的大气流孔配备AFC。可无级调节吸气。
正极引脚为浮动式
符合成品雾化器的规格,正极引脚仅嵌在弹性绝缘体中。因此不适合混合连接。
基本上专用于弹簧接触式调压设备(技术型主机)。
内置转子的成品线圈
这是ROTOR唯一的特点。类似涡轮叶片的螺旋桨内置线圈。
- HW-T 0.2ohm线圈(坎塔尔网状,35-75W)螺旋桨在上
- HW-T2 0.2ohm线圈(坎塔尔网状,40-90W)螺旋桨在下
两种的区别不在于线圈本身,而在于螺旋桨的位置。
当然,由于上方有遮挡物,螺旋桨在上时具有“防溅油”效果。
也就是说,雾气也会撞到这个螺旋桨,味道可能会变淡。
若在下,气流被搅拌,是否能使空气均匀供应到线圈?
这个螺旋桨,原本担心能否顺畅旋转,但实际吸入时能感到吸气阻力,且内部螺旋桨旋转的触感确实存在。
因此,具有独特的吸气触感。有点阻力感,或者说气流感觉紊乱。总之很独特。
试用吹风机吹螺旋桨,确实在旋转。
顺便一提,线圈规格为“HW head”,并非ROTOR专用规格,而是Eleaf的通用规格。
因此,拥有采用同规格线圈的成品雾化器ELLO系列等的用户,无需特意购买ROTOR,只需购买线圈即可享受同样的味道和使用感。
总之是HW head通用件,只买线圈即可相同,就是这个意思。
线圈相当贵啊……话说回来,如此精巧的结构,变贵也是理所当然。
更换消耗品的成本相当高。
雾化器的搭配・使用示例
感想与总结
坦白说,味道普通地好。诶?不不……“普通地”哦。
因为是网状线圈所以味道有出来,但螺旋桨是否有效老实说不清楚。
湿润的雾气带来直接的味道,若没有其他网状线圈雾化器则足够好,但其他也有不少同样美味的。雾气量也与电阻值相符。
- HW-T 0.2ohm(螺旋桨在上) 优雅间接的味道・细腻雾气
- HW-T2 0.2ohm(螺旋桨在下) 直接浓郁的味道・较粗雾气
两个线圈的个性相当不同。果然螺旋桨在上时,会想雾气是否结露了,但能根据烟油选择线圈的个性差异很好。
问题在于,两者即使瓦数较低(约50W),长吸也会有焦味,可能形成了热积聚。
即使同样吸气,轻吸时螺旋桨不转,略有焦味,因此是适合猛吸者的雾化器(大烟雾所以理所当然)
一仓后棉芯就相当红,寿命似乎较短。
二选一的话“好”,但这种程度出味的网状线圈成品雾化器并不罕见,特意选择线圈成本高的ROTOR意义不大。线圈相当贵呢,这个。
总之,与其他低电阻网状线圈雾化器同样美味的雾化器。不坏,但并非超级特别的好。
积极选择它的意义或许只在于“想转动线圈内的螺旋桨!”这种玩心。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗
























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