【Eleaf iJust ECM评测】搭载网状线圈！大烟雾入门套装！
这是Eleaf的VAPE入门套装iJust ECM的评测。iJust系列是以大烟雾为特色的管式入门套装。
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这是Eleaf的VAPE入门套装iJust ECM的评测。
iJust系列是以大烟雾为特色的管式入门套装。其新品采用25mm的震撼尺寸，并搭载了新开发的网状EC线圈。
本入门套装的特点
- 25mm尺寸 采用专为大烟雾设计的网状线圈的管式入门套装
将进行详细评测！
商品提供：VapeSourcing
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iJust系列是以大烟雾为特色的管式入门套装。
25mm的震撼尺寸。单手难以握持的体量感。尺寸甚至大于部分机械管。对于优先考虑紧凑性的人群并不推荐，但偏好大烟雾的人群中，有不少会被具有震撼尺寸的器材所吸引，这大概也是回应此类需求的结果。
当然，由于电阻值降低、功耗增大，这也是为了确保相应的电池容量（3,000mAh）。
成品线圈采用比HW head规格小一圈的EC head。
附带的两种线圈均为采用网状线圈的新开发线圈，但也可使用同规格的EC head线圈。
说到EC head，这是堪称VAPE设备最大热销款的iStick Pico所附带的MELO3也曾采用的线圈规格。
可用线圈给人留下HW head的印象，近期产品iJust 3以及更早的IJUST NEXGEN采用HW线圈，而追溯到更早以前，iJust S是采用EC head的雾化器，因此线圈规格感觉是回到了过去。
出处：Eleaf
颜色共5种。Dazzling / Gold / Silver / Blue / Black
不同颜色在电池管部分施加的图案有所不同。
并非一体式，而是分体式。雾化器与电池可分开的类型。
包装与内容物
确认概要后，开始开封包装。
包装颇具Eleaf风格。正面印有标志和产品照片，背面写有随附物品信息。侧面贴有含安全码的贴纸，可见采取了防伪措施。
取下外套后内有内盒。内盒中本体由缓冲材料保护收纳。
内容物列表
- iJust ECM 电池
- iJust ECM 雾化器
- 成品线圈 EC-N 0.15ohm head
- 成品线圈EC-M 0.15ohm head
- 支持QC的micro USB线缆
- 用户手册（日语）
- 雾化器备用零件
手册类附有日语记载，照顾到了日本用户。内容虽简单，但有无之别很大。
雾化器详情
附带电池与套装名称相同，为“Eleaf iJust ECM雾化器”。
这是采用Eleaf EC head的雾化器，可搭载迄今发布的所有EC head。
此外，附带新开发的两款网状线圈（EC-N与EC-M），比以往的EC head搭载雾化器更专精于大烟雾。
规格
| 烟油容量 | 4ml ※符合TPD版本为2ml |
| 直径 | 25mm |
| 全长 | 54mm |
| 重量 | 60g |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 专用 |
| 线圈 | Eleaf EC head
|
| 注油 | 顶部注油 |
| 气流 | 底部气流 |
| 材质 | 不锈钢 |
| 厂商官网 |
分解
首先进行分解。按结构大致拆开后的构成如下。
- 吸嘴（510）
- 油仓
- 成品线圈
- 底座部件
与一般透明雾化器结构相同。接下来从上部部件依次查看。
吸嘴
首先是吸嘴。
适合大烟雾的宽孔吸嘴。附带树脂制产品。安装部分尺寸为12.5mm，与Eleaf的iJust 3及ELLO系列、以及其他厂商的部分产品具有兼容性，但并非一般通用的规格。
全长16mm、露出部分高度10.5mm、外径16mm、内径8.5→13mm（倒锥形）
油仓
接下来是油仓。首先查看注油方法。
采用滑动顶盖露出注油孔即可注油的顶部注油方式。无需拆卸部件即可补充，既无丢失部件之忧，也省去麻烦。是以便利性为先的规格。
作为可滑动部分的标记，侧面印有▼符号。采用滚珠锁定，在全闭与全开位置锁定。
注油孔较大，可对应滴管瓶等注口较粗的容器。
关于更换线圈等时，油仓内仍有烟油时能否拆下底座的问题，倒置后若液面低于照片箭头所示的筒部即可拆下。
若不消耗约一半油仓容量则无法拆下。
若仍想强行更换，则需消耗或丢弃烟油。
油仓由顶部部件与玻璃管两部分构成。玻璃管顾名思义为玻璃制，存在破损风险。破损时可用附带的备用零件更换。
虽有破损之忧，但玻璃材质耐化学性优异，因此即使使用含对塑料有侵蚀性的柠檬烯（柑橘成分）等烟油也可放心使用。
气流
气流为底部气流。气孔设于两处，可通过搭载的气流控制环调整开度。从全开到全闭可无级调节抽吸。
成品线圈
附带的成品线圈为Eleaf EC head规格的两种线圈。为新开发线圈，专为iJust ECM开发。
- EC-N 0.15ohm head（30-70W）
- EC-M 0.15ohm head（30-75W）
两者均为相同电阻值的网状线圈，但观察内部可见所用网材不同。
EC-N采用编织线材的网状线圈，EC-M采用金属板冲孔加工的产品。
正极引脚
也确认一下正极引脚。
雾化器背面刻有Eleaf iJust ECM的雕刻。
正极引脚规格与一般透明雾化器结构相同，仅通过橡胶状弹性绝缘部件嵌在底座上。由于引脚未固定，在混合连接等机械杆上使用非常危险。该结构以采用弹簧触点的电池使用为前提。
技术型MOD详情
附带电池与套装名称相同，为“Eleaf iJust ECM”。
虽为专用品，但也有电池单体销售。
内置3,000mAh大容量电池的技术型管式MOD，不具备可变瓦数功能，以直接输出电池电压的Bypass模式驱动。
搭载各种保护功能。点火按钮上搭载以3段显示电池寿命的指示灯功能。
据称已进行最大限度提高启动响应的设定。
规格
| 尺寸 | H 87.5×φ25mm |
| 重量 | 99g |
| 模式 | Bypass（最大输出40W） |
| 电阻值范围 | 0.1 – 3Ω |
| 螺纹 | 510（弹簧） |
| 充电端口 | microUSB（支持快充） |
| 电池 | 3,000mAh（内置） |
| 保护功能 |
|
| 官网 |
本体图案
黑色款的图案为大量线条排列。不同颜色图案各异。黑色款图案中，机身部分为光泽质感，涂装部分为哑光质感。并非颜色区分，而是质感区分的特殊涂装。
雾化器安装部
从上部依次查看。首先是雾化器安装部。采用510螺纹。
触点引脚镀金。采用弹簧触点。当然并非仅限附带的iJust ECM雾化器专用，只要是具有510螺纹的雾化器均可安装使用。
不超出边缘可安装的尺寸极限与电池直径相同，最大25mm。
按钮
接下来是按钮类。iJust ECM电池搭载一个物理按钮。
与本体设计相配的装饰性按钮。采用三角形个性形状，整体按钮呈浮出状的设计。使用金属边框的部分也体现出讲究。
点击感正常。印象是较大且易于按压。
该按钮内置LED灯，也作为电池指示灯发挥作用。
如上所述，LED会以对应电池剩余电量的颜色点亮。
充电端子
内置电池充电端子采用通用性高的microUSB。
设置在点火键的背面。
充电时，端子旁配置的LED灯（与点火键上的灯不同）会点亮。
电池排气孔
机身背面配置有电池排气孔。
尺寸相当小。能泄压即可？底部印有图案。
使用方法
使用方法。单按键电池，操作简单。仅需电源ON/OFF和产生烟雾的操作。
- 电源ON/OFF连续按点火键5次
- Vaping（产生烟雾）电源ON时按下点火键
点火键部分搭载LED指示灯。显示电池剩余电量。
使用感受
首先说重点。烟油不会漏。
这一点很重要。Eleaf的烟雾型线圈，无论是HW head，还是最近评测的GS head（iStick Amnis）的网状线圈，漏油的产品实在太多。
此前存在Eleaf烟雾型雾化器漏油是默认情况的先入观念，但EC-N、EC-M线圈不会漏油。（最长放置3天）
虽然可能存在个体差异，但即使是60:40这种粘度较低的烟油也未发生漏油，因此该线圈似乎并不容易漏油。
不过这本来就是应有的规格。HW head的烟雾型线圈实在太容易漏油了。
不过，关于iJust ECM电池。启动表现良好，无可挑剔（反而启动极快，非常迅速），但对于EC-N和EC-M这两款0.15Ω超低电阻线圈来说功率不足。
相对于电阻值，烟雾量偏少。可以说过于温和。若要平衡气流，AFC只能打开一点点。
在其他MOD上寻找同等输出，约为50W以下（电压约2.7V）。本以为足够，但在不同MOD上施加约70W（约3.2V）时，烟雾更多，味道也更好。
略显遗憾！若再进一步打磨，本应成为更好的产品。
总结
若不要求过多则可以使用，但坦率地说，雾化器和线圈的性能未被充分发挥。
要么将电阻值再降低一些，要么提高输出。希望以其中一种设定推出。
不过，分开使用的话完全不错，因此并非不可取。不漏油且能轻松产生大烟雾的iJust ECM雾化器不错，能轻松使用大容量电池的iJust ECM电池也很出色。
