【Eleaf iJust 21700 评测】Eleaf iJust 21700

这是Eleaf的VAPE入门套装iJust 21700的评测。

Eleaf的iJust系列作为可轻松享受大烟雾的管型入门套装至今已推出多种形态，是颇受欢迎的系列之一。其最新机型即为本机。

本入门套装的特点

Eleaf iJust 21700详情

Eleaf的iJust系列自早期作品以来理念未变，高性价比、紧凑且大容量电池的入门套装这一定位始终未动摇。

汇总至今已发售的产品如下

产品逐渐大型化，最终电池可更换。

而这款Eleaf iJust 21700正如其名，支持21700电池的iJust系列。名称直白，一目了然。

形状与以往的iJust系列相同，管型。圆筒形机身便于握持，但为容纳21700电池，尺寸较大（直径25mm）。已不能称为笔型尺寸。

不过，与近期发布的iJust 3和iJust ECM保持相同的直径25mm尺寸并实现电池可更换，可谓一大进化。

雾化器采用Eleaf大烟雾雾化器ELLO Duro。过去Eleaf会为每款入门套装开发新的雾化器，但近来不仅统一了线圈规格（大烟雾用途为HW head），似乎也不再增加雾化器种类。

对用户而言，与其将成本花在入门套装附带的雾化器上，更希望售价更低，因此这是良好趋势。

此外，这款iJust 21700附带的ELLO Duro与以往Eleaf入门套装附带产品的设计准则相同，但烟油容量增大至5.5ml，并且规格虽相同却采用专用线圈，不仅防止烟油泄漏，还搭载自清洁功能。

Eleaf HW head是支持大烟雾的线圈，但使用多款机型后发现其“容易漏油”，因此不易漏油确实值得肯定。

颜色选择丰富，共推出5种外观出众的配色。

规格

尺寸	H 148×φ25mm
重量	110g
输出模式	Bypass
MOD允许电阻值	0.1~3.0Ω
烟油容量	5.5ml（TPD版为2ml）
注油方式	顶部注油
进气	底部进气（可调节）
线圈	预制成可更换式（HW head）
充电端口	microUSB（DC 5V 1A）
电池	单节 21700/18650
保护功能	・过充保护 ・过放保护 ・过流保护 ・自动切断（10秒） ・短路保护 ・电池反接保护
官方页面	https://www.eleafworld.com/ijust-21700-with-ello-duro/

包装・内容物

包装设计具有Eleaf品牌的一贯风格。尺寸与材质感也是常规包装。

内容物列表

内含所有必要物品。线圈有2种，21700电池需另购，但附带了可使用通用性更高的18650电池的转接器。

雾化器部分详情

首先来看雾化器。Eleaf的大烟雾雾化器即ELLO Duro。在近期的大烟雾入门套装中，它几乎是标配的固定机型。

不过，各入门套装会提供不同的外观，这款iJust 21700附带的ELLO Duro也采用了专用设计。

并且烟油容量也增大，为5.5ml版本。

此外，似乎有带儿童锁和不带儿童锁的版本，本次评测品为无儿童锁版本。搭载支持顶部注油的滑动式顶盖。

雾化器结构等可参阅附带同款机型的其他入门套装评测（Eleaf iJust 3、Eleaf Lexicon、Eleaf iStick NOWOS）进行确认。结构完全相同。

区别在于油箱部分的设计、容量和附带线圈。

本次套装附带的ELLO Duro配有采用革新性Leakage-Proof＆Self-Cleaning（LPSC）技术的最新HW-M2和HW-N2两种线圈。

两种线圈的区别似乎在于冲孔与网孔。电阻值等相同。

新设计的HW-M2和HW-N2线圈均采用防漏油结构设计。即使长时间放置也不会漏油。

此外，线圈底部采用多气孔设计以完全吸收雾气冷凝，设计彻底。

线圈导油棉采用新型多孔棉作为吸湿材料，能更完全、迅速地吸收烟油。

气流通过新HW-M2 / HW-N2 head的中心柱，均匀导向线圈和棉花，提供风味更佳的出色蒸汽交换体验。

HW head原本结构容易漏油、常发生严重漏液，这一设计从结构上防止了该弱点，堪称划时代。

此外据说还搭载自清洁功能，但查看厂商网站说明仍不甚明了，使用中也无法实际感受到，故省略。

仅是不再漏油，优势就已很大。

电池部分详情

这是可容纳21700电池、直径25mm的简洁技术型MOD。设计接近前作iJust ECM，材质感也相似。不过直径虽相同，长度却长出1cm以上，达97mm，若希望系统本身尽量紧凑，选择全长较短、为86mm的Eleaf iJust 3也是不错的选择。

实际拿在手中会惊讶于其轻量（55g），但装入电池后约达125g，若以重量为选择标准，前述两款机型更佳。

iJust 21700的优势不在于大小或重量，而在于通用电池可更换。

简洁紧凑且配备大容量电池的管型入门套装iJust系列重视性价比，因此仅以简洁的Bypass（电池电压直接输出模式）驱动。

质感较为廉价，但查看内侧可见使用了金属材料，推测由铝等轻量金属制成。

iJust ECM质感相似。或许与配色有关，但就成品质感而言，iJust 3更具厚重感。

黑色款质感不算好。此外，以往上下银色部件为拉丝哑光质感，现改为类似喷涂清漆的光泽效果，这也是令人感到廉价的部分。

详细查看细节。雾化器安装部为510螺纹。这已是通用规格，几乎所有雾化器均采用。

弹簧接触方式。接触针为镀金规格，规格到位。

直径25mm的机身自然可无突出地安装最大25mm的雾化器。

开关设计与上下框架部件统一。采用金属材料，为哑光拉丝质感。此部分内部装有LED灯，开启开关时周围会发光。

LED灯也可透射显示于同为充电端子的microUSB端口部分，仅需查看按钮后方的LED灯即可轻松确认电池寿命。

电池盖部分虽小，但配备了电池排气孔。这是保障安全不可或缺的规格，不过从安全性考虑，若能配备稍大一些的孔会更理想。

拧下螺旋式电池盖后，内部标有电池收纳方向。确认该部分可知机身采用金属材质。虽然质感显得廉价，让人以为是树脂材质，但实际上使用的是具有耐久性的金属材料。

在容纳直径21mm电池的同时，通过将材料加工得更薄，将尺寸控制在25mm。

21700电池不附带，需另行准备。也可使用18650电池，但若使用该电池，选择更紧凑的管式套装会更好。

收纳的电池当然可通过iJust 21700本体进行充电。

iJust 21700的使用方法

使用方法很简单。由于仅以Bypass（电池电压直接输出）模式驱动，只需进行电源开关操作和抽吸操作即可轻松使用。

使用感受

21700电池交换式的iJust。感受正如其名，不多也不少。该产品定位为面向希望以电池交换式、简单且紧凑地使用管式MOD的人群。

由于质感处理显得廉价，外观比以往机型更显廉价，这一点较为遗憾。

使用体验正常可用。抽吸瞬间即启动的响应良好也是系列共通特点，采用0.2Ω低电阻线圈，是一款可轻松享受大烟雾的便利套装。

此次最新机型最值得肯定的一点，是从结构上消除了HW head的弱点——烟油大量泄漏。此前评测搭载HW head的雾化器时，曾多次写到发生大量泄漏，确实非常容易漏油，甚至让人怀疑Eleaf是否认真做过测试。

但通过此次更新可以得知，厂商已认识到容易漏油的问题。

由此，不仅适用于VG MAX等VG比例较高的烟油，使用稍稀的烟油时也更加轻松。

至于关键的味道，与垂直底部进气成品线圈相比，印象上略淡一些，但可享受网状线圈特有的以雾气呈现的风味。没有特别出色的印象，也没有逊色的印象。

不过，即使将吸阻调轻，雾气温度也偏高，这一点可能因人而异。夏季可能会稍显刺激。

关于两种线圈的区别，差异不太明显，但冲孔款感觉更硬朗、更锐利。虽没有太贴切的词，但印象上取决于烟油。

作为HW head对应雾化器的专用线圈，单独购买这款线圈也不错。仅凭不漏油这一点，优势就很高。

总结

由于可更换电池，本体不受电池寿命影响可持续使用是最大优势。或者也可携带多块电池，在不充电的情况下使用。

此外，无启动延迟的调校，以及搭载防漏结构线圈的雾化器也是加分点。

尽管有诸多在意之处，但以这个价格达到这样的完成度相当不错。作为大烟雾管式套装的入门机型也很合适。