VOOPOO MAAT 评测|大尺寸!厚重做工的网状线圈大烟雾成品雾化器!
这是对VOOPOO(布普)的VAPE雾化器MAAT的评测。搭载网状线圈的大烟雾成品雾化器!
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这是对VOOPOO(布普)的VAPE雾化器MAAT的评测。
搭载网状线圈的大烟雾成品雾化器!
这是一款设计个性、做工厚重、外观特征鲜明且富有冲击力的雾化器。
本雾化器的特点
- 24.5mm尺寸!采用网状线圈的大烟雾成品雾化器
- 采用大尺寸线圈“VOOPOO MT Head”
以下进行详细评测。
商品提供:VapeSourcing
VOOPOO MAAT是什么?
MAAT是中国VAPE品牌VOOPOO的成品雾化器。
无需自行绕丝,采用卡匣式线圈更换型雾化器。
MAAT采用大尺寸专用线圈规格“MT head”,专注于大烟雾。
MAAT与其他机型不同的三大特点
- 中部可调进气
- 通过储油设计防止干烧
- 可轻松更换线圈和清洁的“PNP设计”
下面来确认详细信息。
规格
| 烟油容量 | 4ml |
| 直径 | 28mm(底座部分为24.5mm) |
| 全长 | 55.7mm |
| 重量 | 79.4g(实测) |
| 螺纹类型 | 510 |
| 吸嘴 | 专用 |
| 线圈 | VOOPOO MT head |
| 注油方式 | 顶部注油 |
| 进气 | 底部进气(线圈底部进气) |
| 材质 | 不锈钢 |
| 厂商官网 | https://www.voopoo.com/maat |
包装・内容物
内容物列表
- VOOPOO MAAT 雾化器本体
- MT-M1线圈(0.13Ω)
- MT-M2线圈(0.2Ω)
- 备用零件(玻璃管、O型圈)
- 用户手册(无日文标示)
仅含最低限度随附品,由于该雾化器也被用于套装,整体印象较为简朴。
VOOPOO MAAT的详细信息
底部设计具有独特的“金属块”感。
做工扎实、刚性强,尺寸也大,实际重量沉甸甸的。
零件数为6件,作为成品雾化器属于标准水平。
吸嘴为将树脂零件嵌入底座的专用品,不可更换。
内径8mm的大烟雾规格。
滑动式顶盖通过按下侧边按钮由弹簧瞬间打开,开闭简单。
按钮并未从顶盖大幅凸出,需有意识按压才能打开,随意放入口袋或包中时会有顾虑。
注油孔较小,但使用滴管瓶也勉强可以注油。
油仓由底座、玻璃管、顶盖三件组成,玻璃管由上下金属零件夹持固定。
除直径28mm的泡泡玻璃管外,还附带直筒型,更换后可作为24.5mm雾化器使用。
油仓可独立成立,因此即使油仓注满烟油也可更换线圈。
线圈更换非常简单。
只需旋转并拆下90度锁定式底部零件即可接触线圈。
由于旋转非常轻松,从主机上拆装时油仓似乎会脱落,但旋转的不是油仓部分而是厚度充足的底部零件则完全没有问题。
不过,使用中若将油仓逆时针旋转,底部零件与油仓会轻易松动,需要注意。
线圈为插入式,通过两个O型圈嵌合,更换简单。
此外,通过使线圈周围始终有烟油的“储油设计”可防止干烧。
原本以为这与任何油仓都一样,但线圈与油仓之间有一个零件,其间始终存有烟油,这一点似乎很好。
确实,即使连续抽吸也不会出现焦味。
顺便一提,油仓视窗与线圈导油孔的位置无需对齐。
线圈上下均有O型圈意味着该部分会被烟油充满,而这一部分正是储油区,因此若对齐位置则会变得与普通成品雾化器无异。
此外,线圈为专用规格的大尺寸线圈
- MT-M1 单核(0.13Ω 60-85W)
- MT-M2 双核(0.2Ω 55-80W)
进气设计颇有意思,正如“中部可调进气”之名,从稍高位置吸入的空气通过内部引导至线圈底部。
由此缩短全长,同时在底部形成烟油承接槽,从而防止漏油。
进气口(气孔)共3处,可通过AFC无级调节吸阻。
吸阻偏轻,但并非空泛无力,而是略带阻力;即使调小也仅能达到约一半的阻力,因此AFC精度并不算好。
作为成品雾化器,采用浮动式正极触点。
不可用于混合连接。
雾化器搭配・使用示例
感受与总结
各处均体现了追求易用性与风味的巧思。
最重要的是风味出色!比不擅长的绕丝要好得多。
而且不仅是这款MAAT,目前推出的采用网状线圈的成品雾化器大多都非常美味。
各VAPE品牌竞相开发网状线圈成品雾化器也就可以理解了。
当然,与烟油的相性也有关系,若非适合大烟雾且风味良好的烟油则无法享受,但可以体验到不似成品雾化器的风味与雾量。
只要不在意线圈成本,反而会想要积极使用成品雾化器。
与规格相近的竞争机型最大的不同在于外观,因此按“外观”来选择即可。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗



























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