【Hotcig RSQ NS Kit评测】超值底部注油MOD套装！

这是Hotcig的VAPE新手套装RSQ NS Kit的评测。

曾作为联名产品引发话题的技术型底部注油设备，如今与雾化器组成套装推出。而且价格不知为何比单独购买更便宜，性价比极高。为何能如此便宜？

本新手套装的特点

详细评测！

商品提供：VAPONAVI

详情

RSQ是Hotcig的技术型底部注油MOD。

该产品因与Rig Mod品牌联名而引发话题，凭借其尺寸、设计和功能性迅速走红。

此前已评测过详情，但本次产品虽外观相似，风格略有不同。

背面设计同样带有大号“RSQ”字样，但侧面未印有堪称Rig MOD商标的塔形图案。

没错。本次的RSQ NS Kit是Hotcig单独发布的产品，并非与Rig MOD的联名产品。

主要区别仅在于此，机身设计与功能等完全相同。

总结如下。

调压版RSQ NS的设计与RSQ几乎无异。

区别有三点。

仅此而已，几乎可视为同一产品。当然，功能（性能）、重量、尺寸感和材质等均相同。

此外还附带雾化器。附带的雾化器为NERISSA 22mm RDA，是Hotcig发布的CASTLE RDA的变体（改良版）。

两者均为单独销售的型号，组成套装后价格却不知为何比买这两样更便宜！以这种超值价格推出，想必不少用户感到困惑。

是否因为便宜而做了降配（降低性能的处理）？想必有人对此感到担忧。

那么来看看详情吧。

包装与内容物

包装设计几乎与RSQ相同，为压纹黑色贴盒，印有产品轮廓图。背面贴有包装内容、简要信息及产品防伪码贴纸。

由于附带雾化器，尺寸稍大，但整体比一般新手套装的包装更紧凑。

内容物列表

说明书前半部分为英文，后半部分为中文。遗憾的是没有日文记载。

NERISSA 22mm RDA 雾化器

首先来看雾化器。如前所述，这款雾化器是现有雾化器的变体。

最大区别如所见，顶盖设计完全不同。从简单的圆润设计，改为带有阶梯凹槽、向顶端收窄的设计。

然而，取下顶盖后，甲板设计完全相同。

左：NERISSA 22mm RDA　右：CASTLE RDA

并排对比也看不出区别。从外观来看，做工完全相同。

因此，CASTLE RDA的评测也请一并阅读。

本项仅以区别为主进行简要解说。

规格

直径	22mm
高度	25.2mm（MTL顶盖，不含螺纹） 19.55mm（SS顶盖，不含滴嘴和螺纹）
重量	31.8 g（安装SS顶盖状态实测）
螺纹类型	510
滴嘴	一体型 / 510DT
线圈	RBA 单线圈
进气	底部进气
材质	不锈钢
支持BF	◎ 附带BF针

分解

虽然采用完全相同的甲板，但细节也需仔细查看。大致分解如下。

甲板可进一步细分解。

滴嘴

滴嘴设计也不同。顶盖可安装510规格滴嘴，附带品当然也是510规格。

附带品为黑色树脂制。内径等规格沿用，但外观设计和外形等略有不同。做工略有粗糙之处，但实用上无问题。

全长12mm、露出部分高度7.2mm、外径9.6mm、内径 雾化器侧5.2mm 末端7.9mm（倒锥形）

顶盖

附带两种顶盖。这是最大区别，虽然同样附带两个顶盖，但原本仅材质不同的顶盖，现改为进气孔等规格不同，差异显著。

透明顶盖的进气孔极小，为MTL专用顶盖。

这是最大区别，一体型滴嘴部分的内径也收窄。

不过，左右合计三个孔无法通过旋转顶盖调节，因此吸阻相应固定。吸阻大约勉强可做DL，无法实现超紧吸阻。

两种顶盖内侧均平滑处理。透明MTL顶盖的侧面突出，该部分可嵌入电极柱之间，从而减小仓体容量。

SS顶盖可通过旋转顶盖调节进气孔开度，但透明顶盖为固定式。

令人关注的问题也一并沿用，拧紧顶盖时电极柱与顶盖内侧摩擦的问题同样存在，尤其透明顶盖内侧产生的划痕明显，希望能设法解决。

甲板

甲板结构完全相同。甚至难以看出区别，可说就是通用件。

双柱双螺纹、以单线圈为前提的甲板。双侧进气结构。

从侧面引入的空气斜向下导入的结构当然也相同。

此外，电极柱旁刻有凹槽，拧紧内六角螺丝时线材不易滑脱。

正极针

雾化器背面的刻印果然是NERISSA 22mm RDA专用。刻有Hotcig标志和NERISSA字样。

正极针突出量实测为0.62mm。

附带普通针和底部注油针。针兼作甲板正极柱固定螺丝，因此无法通过松动来调节突出量。

底部注油针的注液出口位于储油槽底部。

RSQ NS 技术型底部注油MOD

接下来是调压版。这款MOD外观与RSQ几乎无异，难以分辨。

背面设计完全相同，可见使用同一模具制造。

外观上的区别仅在于面板改为皮革制，且未印有Rig图案。

此外，细节方面启动画面仅显示Hotcig标志，但区别仅此而已，基本可视为相同产品。

规格

尺寸	H 79×W48×D25mm
重量	143g（实测，不含油瓶）
输出模式	VW/Bypass/温控-Ti/温控-Ni200/温控-SS316 /温控-TCR(XX)
温控范围	100-315℃/200-600℃
功率范围	1 – 85W
螺纹	510（弹簧触点）
充电接口	microUSB(DC5V1A)
电池	18650单电池

规格也毫无差异。

雾化器安装部

510螺纹。采用弹簧触点。作为底部注油MOD，通过正极针将从油瓶压出的烟油供给雾化器。

顶部平坦。MOD厚度为25mm，可无突出地安装至该尺寸的雾化器。

按钮与液晶面板

操作和信息显示部分集中于侧面。

按钮等形状、材质感和布局也完全相同。

液晶屏尺寸、显示项目等也相同。搭载单色显示屏。

当然也搭载为内置电池充电的功能。

电池与底部注油瓶收纳部

仅面板材质（由碳纤维改为皮革）不同，做工相同。带有Hotcig标志的部分也一致。需取下面板时，将手指扣入按压底部注油瓶的窗口处取下。

磁铁位置也完全相同。

LED可变为三色，这一点也相同。通过发光便于确认底部注油瓶余量，也可关闭。

顺便一提，底部做工也相同。底部刻有类似序列号的固有编号。

底部注油瓶与注油瓶

附带品略有不同。附带两个

• 硅胶底部注油瓶
• 塑料材质注油瓶

底部注油瓶为相同结构、相同材质、相同构成的瓶子。

作为日本限定版附带的是可从510螺纹直接向底部注油瓶补充烟油的注油瓶。然而，该注油瓶与底部注油瓶并排时大小相当，容量也相近。

为缩小包装尺寸，采用可放入RSQ NS本体内的尺寸，仅将塑料底部注油瓶改为注油用途。

也就是说只是附赠品。

仅能用于体验注油是何物。注油一次后几乎变空，不适合实际每次使用。

既然如此，取下底部注油瓶直接注入烟油，麻烦程度并无变化。若想使用注油瓶，单独销售的大容量产品，或目前可直接安装在60ml独角兽瓶盖上的产品也有售，利用这些更为现实。

搭建

关于搭建，附带10个单线预绕线圈，就用这个来搭建。但不知为何线圈脚是回弯的。大概是随意附带了现有产品吧……

这样无法安装到甲板上，因此需将线圈脚弯折后再安装。

按此方式安装。安装时线圈形状有些变形，但在干烧时可用陶瓷镊子将其调整为微线圈，因此影响不大。

需要注意的是，固定线圈引脚时若不加思考随意拧螺丝，线材可能从紧定螺丝与立柱的间隙中逃出。尤其是使用细线材搭建时，若线材逃入该间隙，可能导致固定不牢，因此需有意识地将线材牢牢夹在紧定螺丝下进行固定。

最后穿入适量棉花，将两端塞入左右两侧空间即可完成。

搭建较为简单。单线圈设计，立柱安装部分形状良好，即使是搭建不熟练的用户也能相对轻松地完成。

使用方法

使用方法。操作方式完全相同。

使用感受

就是原样。完全一样。因此使用感受请参阅RSQ和CASTLE RDA的相关内容！

当然不能就这么了事。不过，两者都是将优秀产品组成套装，自然不可能差。反而认为这是一款优秀的底部注油套装，不过自然不可能差。

反而优秀的底部注油套装，不过大家可能也有同感，定价令人费解。

或许是因为授权费用本身较高吧。

背后情况不得而知，究竟是Hotcig在赔本冲量，还是授权签约方式所致，单卖已足够盈利，薄利之下是否还能有更多利润则不得而知。

从旁观者角度看，受中国企业与美国企业的先入观念影响，难免会感到“Rig被利用了啊”。RSQ成为话题果然还是因为联名，设计出自哪一方？是否只是允许使用插画的合同？这些疑问确实存在，但至少完全相同的产品仅因有无插画而价格天差地别，是难以想象的。

虽然偏离了“使用感受”，但产品本身无疑是好东西。

总结

日本国内店铺参考价

• 调压主机单卖约9,800日元
• 雾化器单卖约3,000日元

而套装为何只需约7,000日元！？非常费解。一方面可能是供货方在定价上做了努力，但即便如此是否也太便宜了？反而让人担心……

这是第一印象，曾以为某处有成本削减或性能下降，但完全相同。至少实际感受如此。

套装能以低价购买对用户只有好处，结果皆大欢喜！

若对碳纤维面板或Rig MOD没有特别情怀，购买这款自然更合适。