aspire Nautilus GT 评测｜Taifun操刀设计！BVC雾化芯雾化器！

这是aspire（阿斯派尔）VAPE雾化器Nautilus GT（诺奇拉斯 GT）的评测。

由Taifun负责设计的联名雾化器！
雾化芯采用aspire传统的Nautilus BVC，是一款同时追求口感的产 品。

以下将进行详细评测。

商品提供：Beprog shop（评测发布当时）

aspire Nautilus GT是什么？

这是aspire的成品雾化芯更换型雾化器（通称：成品雾化器），Nautilus GT（诺奇拉斯 GT）。
如前所述，Nautilus GT是由『Taifun』设计的联名产品。

aspire Nautilus GT的特点

下面来确认Nautilus GT的详细信息。

由德国名门「Taifun」负责设计

设计似曾相识，这也理所当然。设计由德国Taifun（泰丰）负责。

在日本，也曾有机型一度被炒到溢价价格而广为人知。

Taifun以口感出色而闻名，具有共通性的外观也颇受欢迎。

采用aspire传统的Nautilus BVC雾化芯

设计交由外部，作为Aspire产品是相当罕见的尝试，但在关键的口感部分采用了传统的Nautilus BVC雾化芯。

这是全球普及的雾化芯，易获取且口感出色的成品雾化芯。

尤其是面向MTL的高电阻雾化芯，口感广受好评。

颜色款式

Nautilus GT共4色，且部分颜色采用了不输高端的工艺。

没错！黑色款采用了用于高端雾化器的DLC！

此前仅用于部分高端产品的DLC，如今终于也进入量产产品。

规格

储油容量	3ml
直径	24mm
全长	54mm
重量	75.3g（实测）
螺纹类型	510
吸嘴	510DT
雾化芯	成品雾化芯（aspire Nautilus BVC）
注油方式	顶部注油（锁定式）
进气	底部进气

包装・内容物

内容物列表

aspire Nautilus GT的详细信息

第一眼看到时就觉得「很像Taifun」。
但没想到真的是由Taifun设计的。

这是正式联名，Design by Taifun

说「很像」实在失礼……因为这是真品。

采用堪称Taifun雾化器个性的「上下同径」「滚花加工」，使外形更具Taifun风格。无论从哪个角度看都是Taifun产品。

品质很高。虽说不及「Made in Germany」德国制造且价格高昂的Taifun雾化器那般高品质，但作为价格不到其1/3的中国产品，品质已相当高。

尽管如此，细节品质也很到位。
只有一点，金属表面的处理稍令人介意。

作为成品雾化器零件数量略多，这也是继承自Taifun。

吸嘴

吸嘴为通用510DT尺寸，当然也可使用通用品，并可更换。

附件为金属与树脂的混合材质。内径为直筒的简单结构。

全长16.3mm、露出部分高度11.6mm、外径10.4mm、内径5mm

吸嘴等细小零件也呈现出令人感受到Taifun传统的造型。

油仓

油仓为锁定式，对齐两个标记后取下顶盖。

旋转角度相当小，但手感扎实，可可靠锁定。

顶盖可轻松拆装，顶部注油，是便利性很高的规格。

另外，底部注油也支持。

也就是说，无论油仓内还剩多少烟油，都可更换雾化芯。

顶部滚花在拆解油仓时也很方便。

油仓由3个零件（底座・玻璃管・顶部零件）构成。

仅有一点需注意。油仓零件（金属）的窗口部分倒角并不完美，拆解时若用力握持，边缘容易割伤手部皮肤。请注意避免被划出较深伤口。

金属底座保护玻璃仓的设计，不易破裂。

另外作为选配件，还有4.2ML超大容量的PSU（聚砜）选项

这是首次听说的树脂材料，因此进行了调查。

看来是相当优异的材料。

此外，Nautilus GT还有其他产品所没有的特点。

那就是与雾化芯的连接部分，即RTA中所说的烟囱部分很特殊。
并非仅以螺纹连接，而是有像烟囱一样收窄雾化芯烟囱部分的突起（树脂零件）。

通过该零件，雾化芯出口被收窄，并在吸嘴正前方扩散的设计。

内径最小部：3mm

5mm →→→（反向锥度）→→→ 3mm →→→（锥度）→→→ 5mm

通常BVC雾化芯上部以螺纹连接，而Nautilus GT则通过树脂零件插入雾化芯内部的方式连接。

进气

带有咔嗒咔嗒点击感的AFC，可将气孔尺寸切换为5种。

并非无级调节，而是5种。尺寸主要为MTL用途的尺寸。

正极触点

突出相当多的正极触点。

浮动式（浮动・未固定）

这是多数成品雾化器采用的方式，并非完全固定。
因此，仅限搭配带弹簧触点的技术型MOD使用。

绝对不可用于机械MOD，尤其是混合连接。

雾化芯

套装附带的雾化芯有2种，均为Nautilus BVC雾化芯规格。

高电阻（1.6Ω）雾化芯是Nautilus系列传统的雾化芯。
另一款网芯（0.7Ω）是为Nautilus GT全新打造的雾化芯。

相比以往Nautilus系列雾化器附带的产品，电阻更高。

1.6Ω BVC雾化芯是全球知名的雾化芯，口感好在以往系列中已得到验证。
0.7Ω雾化芯也相当美味。更适合吸阻更轻的使用方向。

虽是网芯但飞溅较少，口感优雅而味道浓郁。

雾化器搭配・使用示例

由于是24mm尺寸、直径较大的油仓，尺寸受限的MOD中有些无法安装。提供店铺考虑到设计与使用便利性，以套装形式销售。
这对今后考虑入门VAPE的用户来说是实惠的套装。

感想与总结

继承高端的出色设计！讲究口感的成品雾化器！

雾化芯规格与以往系列相同，均为「Nautilus BVC」，因此口感基本不变。影响口感的要素仅为到吸嘴末端的距离，以及雾化芯顶部连接部分的差异。

以往成品雾化器所没有的雾化芯顶部连接结构，使雾气像烟囱一样被收窄，消除粗糙颗粒，不仅减少飞溅，还能享受柔和的雾气。

这样写会让人觉得「变得非常好」，但实际上与以往系列在口感方面并没有那么大的变化。

果然，最大的区别还是设计（外观）！

通过与Taifun的官方合作，设计由Taifun负责。
外观一眼就能看出“Taifun”风格。

不仅是高品质、优秀设计，更是获得官方认可。

同时采用价格低且口味口碑良好的BVC雾化芯。

如果要说期望的话，就是希望附带可使用RBA deck的油箱……
不过不应要求过多。对于认为BVC已足够的人群，值得推荐。

这是一款可长期使用的雾化器。