vapefly JESTER 评测|可重建、类似RDTA滴油仓的POD!
这是vapefly的VAPE入门套装JESTER的评测。这是一款结构类似RDTA的POD。
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这是vapefly的VAPE入门套装JESTER的评测。
这是一款结构类似RDTA的POD。
虽是入门套装,却以RBA为前提,在以往属于小众产品,但在需求多样化的当下成为“热门产品”。
本入门套装的特点
- 全球首款可重建的滴油POD设备
- 引人注目的图形设计款式
- 专注MTL
以重度VAPE用户为中心引发热议的POD,兼具与话题性相符的实力与性价比的设备。
商品提供:Everzon
vapefly JESTER是什么?
说到热门产品、结构类似RDTA的POD,就是vapefly JESTER。
如今入门套装已是“POD全盛”,并非只是简单方便但味道一般……追加发售RBA单元的机型也越来越多,而JESTER从一开始就是以RBA为前提的设备。
尺寸为掌心大小,却配备1,000mAh大容量电池,采用标准流线型POD这一传统设计,同时以可重建的RBA为前提这一革新性设备。
明明是POD却是滴油!?
仓体支持单线圈,结构类似“RDTA”——POD油仓位于仓体下方,并以全球首款“Dripping Pod”为卖点登场。
仓体本身就是滴油结构。
面向觉得“只用RBA门槛太高……”的用户,也有附带预制成型线圈用POD的套装。
更确切地说,选择含RBA的版本时,这个也会一并附带。
规格
| 尺寸 | H 91× W33× D18.2mm |
| 重量 | 57g(实测) |
| 输出 |
恒压输出(3段调节式 3.3V , 3.8V , 4.8V) |
| 烟油容量 | 2ml |
| 注油方式 | POD顶部注油 |
| 气流 | 底部气流(不可调) |
| 线圈 | RBA , 预制成型可更换式 |
| 充电接口 | microUSB(5V1A) |
| 电池 | 1,000mAh |
| 保护功能 |
|
包装・内容物
内容物一览
- vapefly JESTER 电池本体
- vapefly JESTER Pod油仓(网芯线圈用)
- vapefly JESTER Pod油仓(RBA)
- vapefly JESTER 0.5Ω网芯线圈
- 构建用(1.0Ω线圈・棉花・螺丝刀)
- 备用零件(O型圈、注油孔用塞子、螺丝)
- microUSB 充电线
- 用户手册(英文)
vapefly JESTER的详情
图形设计存在感很强!面向美国市场?这种醒目插画风格会受欢迎吗。
从JESTER(小丑)的命名来看,确实主推带图形设计的款式。
另外也有千鸟格纹和无图形设计的简约款式。
触感顺滑,类似橡胶涂层?的质感。
质感廉价、有塑料感,但作为高性价比产品,与价格相符。
考虑到提供店铺以$20以下的“超低价”销售,可以说相当努力了。
反而,还带输出调节功能和RBA用POD,这个价格真的很厉害。
甚至比RBA雾化器还便宜!难怪雾化器卖不动,厂商也只好精简新产品了。
电池
- 容量:1,000mAh
- 输出模式:3段调节式(3.3V , 3.8V , 4.8V)
- 抽吸操作:手动(按键式)
- 充电接口:microUSB
- 保护功能:
- 电阻值保护(0.5~3.0Ω)
- 短路保护
- 自动切断(10秒)
- 电池过放电保护
- 过热保护
Jester的电池本体上按键并不多。
- 抽吸键抽吸・电源ON/OFF・输出切换
唯一的按键就是抽吸键,所有操作都可通过此键完成。
内置2颗LED,显示电池状态和输出状态。
输出模式(3段可调)
绿色4.8V蓝色3.8V紫色3.3V
电源ON/OFF时及抽吸时,会点亮与输出对应的LED颜色。
如需查看电池剩余电量,可在电源ON状态下双击抽吸按钮进行确认。
电池剩余电量的显示说明在说明书和网站上均未记载,接近满电时显示绿色,电量减少时变为红色,相当粗略。此外,电压降至3.2V时红色LED会闪烁10次并停止使用,需要充电。
除此之外,底部仅有用于电池充电的microUSB端子,电池部分的结构非常简单。
不过POD产品中很少有带排气孔的,令人担心是否安全。
由于端子位于底部,充电时需将设备放倒。即使已注入烟油,只要线圈制作没有问题就不会漏油,因此无需担心。
两侧按压即可弹出POD的按钮,安装时将POD推入即可“咔哒”一声锁定。
至此可见,电池部分是一款“功能简单的普通POD”,但JESTER的特点在于RBA POD,因此接下来继续细看POD的细节。
POD
- 烟油容量:2ml
- 材质:未公开
- 吸嘴:POD一体型
- 注油方式:顶部注油(塞子式)
- 气流:
- 成品线圈:底部气流(可调)
- RBA:底部气流(不可调)
- 线圈:成品更换型・RBA
- 线圈种类:
- 1.2Ω BVC线圈(另售)
- 0.5Ω 网状线圈
吸嘴较粗,含在嘴里的舒适度不算好,为POD一体型吸嘴。POD共有两种,但吸嘴形状相同。
既然是RBA这种特殊的POD,或许兼容510等通用规格会更好。
插入方向不分正反,无需指定插入方向,使用起来很方便。
附带了成品线圈用和RBA用的POD,两者容量均为符合TPD规定的2ml。
网状线圈POD
为了无需自行制作线圈也能使用,也有可使用成品线圈的POD。
- 0.5Ω 网状线圈(15-21W,3.3-3.8V) 附带品
- 1.2Ω BVC线圈(另售)
此外还有不含RBA的套装(网状线圈套装),但JESTER的魅力在于“RBA”,因此需求应该不大。若使用成品线圈,通常会选择其他POD。
这一款装有用于调节气流的AFC,可调节抽吸阻力。
RBA POD
RBA POD配备了15mm尺寸的极小底座,结构宛如RDTA,特点是底座下方设有POD油仓。底座完全就是滴油器,将RDA装到POD上,想法非常出色。
底座为双柱双孔、单线圈专用。
柱间距为5mm,因此也能对应卷径较大的线圈。
顺便一提,底座上的小孔是排气孔,用于注油时排出内部空气。
气孔呈烟囱状,可防止漏油。底座本身完全就是RDA。
上下孔与POD油仓相连,通过棉花吸取烟油。
气孔尺寸:1.7mm
相对于尺寸而言抽吸较紧,是因为气孔内部(照片中金色部分)的孔径更小。
抽吸感大约相当于1mm尺寸。
底座的线圈夹持部带有线圈导向。
螺丝头与导向之间虽有间隙,但将线脚缠绕着制作线圈即可牢固固定,是一款易于制作的底座。
盖内侧、底座上方(雾化仓)为金属材质,接近穹顶状,充分考虑了空气与雾气朝吸嘴方向流动的路径。
不过,这个盖子的连接方式不太理想,没有锁定感,虽有O型圈但只是套上去而已,虽然还算紧,但长期使用后可能变松,放在口袋里可能脱落,略有不安。
气孔位于侧面,无抽吸调节机构。由于底座气孔较小,抽吸感意外地相当紧,适合MTL,虽非不能DL,但较重。
结构上似乎可以像成品线圈用POD那样搭载AFC,但遗憾的是抽吸为固定式(不可调)。
注油孔位于底座旁,只需取下盖子和塞子即可注油,无需将POD从电池主体上拆下。
顺便一提,POD“不可分解”,麻烦之处在于清洗时。
其他RBA类POD大多也不可分解,但可重建的产品会反复使用,因此希望能彻底清洁。或许不久后就会出现考虑到这一点的产品,不过大概不会考虑得那么细致吧。
清洗后直接用力甩动甩掉水分。
由于甩得非常用力,几乎不残留水滴,但若不能全部擦干总觉得不舒服。
RBA POD的线圈重建
初学者首先制作线圈所需的物品。
- 螺丝刀 → 附带
- 线圈 → 附带
- 棉花 → 附带
几乎全部齐全,无需另外准备即可制作线圈。
若有剪钳,剪掉线圈多余线脚会更方便,但将其反复弯折利用金属疲劳折断则无需工具。总之先尝试制作,需要时再逐步备齐线材、绕线棒等即可。
柱间距有5mm,因此即使使用3.5mm轴也如此宽裕。
由于偏向MTL的紧致抽吸,应该不会用过大卷径或粗壮的线圈来制作,但能确保制作的变化性还是很好的。
厂家推荐电阻值:0.8-1.5Ω
克莱普顿线圈制作0.9Ω
看到这款雾化仓后立刻想到的便是这种线材,于是用适合MTL的Clapton线材进行制作。
雾化仓螺丝与导线槽之间留有间隙,线脚似乎容易脱出,但如图所示将线材绕在螺丝与导线槽上并回折,就能牢固夹紧,制作相当轻松;加上是单发线圈,属于新手也能轻松上手的雾化仓。
JESTER没有电阻测量功能,但具备保护功能(短路保护、电阻值0.5-3.0Ω),因此大致估算后制作并干烧即可,若仍不放心,最好用测试仪等测量电阻值。
使用的是只能以0.1Ω为单位测量的低价测试仪,但只要能作为参考即可,没有问题。
测量时,将测试仪探针接触与电池连接的触点部分(金色为正极,银色为负极)进行测量。若无法预估电阻值,使用测试仪会更安心。
由于是底部进气,线圈位置应位于进气孔正上方,并靠近到雾化液不会沿壁渗漏的程度。
镍铬合金线制作 0.5Ω
由于感觉雾气略显嘈杂,也尝试了单线,整体上似乎更适合单线。
先用测试仪测量电阻值后再抽吸会更安心。干烧并去除热点。
导油棉采用一侧较长的单脚导油效果更好。一侧垂到POD底部,另一侧只需在一定程度上堵住油孔上方以防漏液,这是RDTA中常见的单脚导油方式。
这样不会漏液,因此完全可以采用这种导油方式。
JESTER的使用方法与操作方法
制作完成后,让棉花充分吸收雾化液。
POD油仓也加满雾化液,注油孔能完全插入独角兽瓶的瓶嘴,因此可以随意快速注入,十分轻松。不过注油孔的大小大约只适合这种瓶嘴,使用滴管瓶可能无法注油。
取下顶盖时勉强能看到的雾化液余量……
装上顶盖后完全看不到雾化液余量。即使提高照片亮度,也只能勉强看到。
操作方法
由于具备输出调节功能,操作略显复杂,但与其他POD有许多共通之处,一旦记住,操作感足以用于其他机型。
- 电源ON/OFF……连续按抽吸键5次
- 输出调节……电源ON时连续按抽吸键3次
- 确认电池余量……电源ON时连续按抽吸键2次
- Vaping……含住吸嘴,按住开关的同时吸入
JESTER使用感受
味道与吸阻
从雾化仓与油仓的结构即可看出,味道相当不错。
不过吸阻是固定设计,若这种吸阻不合适就无法适应,适用面较窄。
不过对于MTL用户而言,尽管喜好存在差异,但基本都能适应。
与其说类似滴油器,不如说结构几乎就是滴油器,因此味道也完全就是滴油器的风味。
略显不足的只有一点,即输出档位。
共有3档(3.3V、3.8V、4.8V),但4.8V是否必要?
在某些情况下,4.8V模式会导致LED闪烁而无法使用,似乎是保护功能启动了。
实际只使用3.3V和3.8V。最高档设为4.2V或许更合适。
如果采用3.4V/3.6V/3.8V三档会更好,但厂商大概不会推出这种细微差异的档位。
漏液、咕噜声等问题?
只要制作得当,基本没有问题。
不过雾化仓为RDA,整体为RDTA结构,虽然进气孔较小且呈烟囱状,但根据情况也不能断言完全不会漏液。
不过随身携带数日后并未出现漏液,因此耐受性应该足够。
另一个问题是POD油仓较难清洗,但作为POD也只能如此。
购买多个RBA POD即可按雾化液分别使用,外出时携带也可像替换线圈一样使用。
经济性也良好
由于是RBA,经济性非常高。
只需线材与棉花费用,只要POD油仓不出现裂纹,就能一直使用下去。
总结
这是能将RDTA以极小尺寸设备随身携带的积极之作。
若具备吸阻调节功能就完美了,但对超低价入门套件提出这种要求或许并不合适。
不过它并非“简单便捷的POD”,而是面向能自行绕制线圈并享受导油乐趣的“VAPE爱好者”的产品。
RBA在性价比方面也很出色,借此机会尝试RBA也不错。
资料来源 · VAPE Circuit 原文 ↗













































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