VOOPOO DRAG MAX 评测｜18650双电池！超强烟雾性能的POD MOD设备！

VOOPOO的VAPE新手套装DRAG MAX的评测。

设计出色的双电池POD MOD设备！
最大输出177W，面向大烟雾用途的高性能设备。

以下进行详细评测。

商品提供：VapeSourcing

VOOPOO DRAG MAX是什么？

VOOPOO的双电池POD MOD，DRAG MAX。

以大烟雾和出色外观而大受欢迎的DRAG系列，终于加入了高功率双电池型号！这是大烟雾爱好者垂涎的目标！

VOOPOO DRAG X的特点

保留DRAG系列魅力的同时，实现了更高输出。

高功率18650双电池型号

DRAG MAX是双电池的POD MOD设备。

通过收纳2节18650电池，实现了最大177W的高输出。

当然，电池容量也是2节份量，因此即使是低电阻大烟雾用途也绰绰有余。

控制方面采用曾在技术MOD时代风靡一时、启动响应出色的Gene chip。本次型号搭载了“GENE.FUN 2.0 chip”。

皮革风格设计的时尚外观

DRAG系列外观出色也是大受欢迎的原因。

正如“Metal Meets Leather”的宣传语，该系列将质感良好的金属机身与皮革相结合，设计统一且激发拥有欲，这也是其魅力所在。

通用性出色的PnP预装线圈更换式

作为POD设备采用预装线圈更换式，降低了使用成本。

而且通用性高，厂商原装线圈种类丰富的PnP线圈。
DRAG系列以DL为主，但也有适合MTL用途的高电阻线圈。

满足各种需求的全面产品阵容很有魅力。

或许是受DRAG系列大热的影响，不仅兼容VOOPOO产品，Vaporesso GTX线圈和Wotofo D系列线圈也兼容，选择非常丰富！

此外，DRAG系列的POD烟弹基本为相同尺寸和规格，因此与单电池型号也兼容，这也是令人欣喜的一点。

另外，面向MTL的POD以及拥有大尺寸平台的PnP RTA Pod也另行销售。

颜色款式

DRAG MAX提供5种个性化颜色款式。

规格

尺寸	H 122× W50.25× D25mm
重量	115.4 g（实测）
输出	VW（5w – 177W）
允许电阻值范围	0.1 – 3.0Ω
烟油容量	4.5ml
烟油加注	POD底部加注
气流	底部气流（可调）
线圈	预装更换式
充电端口	USB-C（5V 2A）
电池	18650双电池（另售）
保护功能	自动切断（10秒） 短路保护 电池过充保护 电池过放保护 过流保护 过热保护 电池平衡充电 电池反接保护

包装・内容物

内容物列表

DRAG MAX的详细信息

DRAG系列总之就是帅气！外观出色！

当然性能・规格也很出色，但设计也是重要因素。

细节精心打造的产品品质。价格低廉却具有高级感。

不仅乍看帅气，连细节也很出色！这就是DRAG系列。
当然，DRAG MAX也毫不含糊，质感也非常好！

仔细观察会发现，类似木质的部分其实是仿制材质，但即便如此也毫无廉价感，整体质感扎实，确实符合该系列的水准。

该系列能在全球大热，确实名不虚传。

尺寸上与其说是POD，不如说更接近双电池MOD加装雾化器的尺寸，甚至可以说就是那种形态，整体偏大。

电池

操作部分与其说是POD，不如说更接近技术型MOD。

• 抽吸按键电源ON/OFF、模式切换等
• 副按键输出调节等

为实现复杂功能（可变瓦数），操作上几乎与MOD无异。

按键质感也经过精心打造，钻石切割的边缘部分令人联想到往年的名机「DRAG MOD」。

作为系列共通的设计从当时起便已成熟，这种细节对老粉丝而言极具吸引力。

模式为简单易用的2种模式。

两者基本均为瓦数模式，但智能模式会根据线圈电阻值自动设定输出，不熟悉操作的新手也能轻松使用。

当然，希望自行设定输出的用户也可通过RBA模式操作。

配备USB-C接口与快速充电，符合当下POD设备的规格。

滑动式电池仓门且没有排气孔，这一点稍令人不安。
紧急情况下电池仓门是否会弹飞的设计呢？

内部可收纳2节18650电池使用。
收纳方向仅标注在电池仓门上。

基板上搭载「电池反接保护功能」，兼顾安全性。

POD

磁吸式POD烟弹拆装非常简单。

该POD烟弹如文章开头所述，与单电池机型DRAG X和DRAG S完全相同，可相互通用。

附带510转接器也可单独购买，因此反而也能用于技术型MOD。

也就是说……即使作为DRAG MOD发布也完全一样……
做成POD形态，大概是顺应市场需求趋势吧。

实际上，POD在全球范围内应该更畅销吧。

吸嘴为POD一体型，无法更换。

注油为POD底部注油，取下橡胶盖进行操作。

气流控制位于电池部分，为DRAG POD系列共通规格。从全开到全闭，可无级调节抽吸阻力。

拨杆式设计，操作非常方便。

预制成线圈

PnP众所周知为插入式，更换非常简便。

附件为PnP线圈中尤其低电阻、主打大烟雾规格的2种。

作为难得的双电池机型，仿佛在说不用这种线圈就没有意义，附带了超低电阻线圈。

PnP线圈的RBA单元

amazon asin=”B0838BG2SC” kw=”VOOPOO PnP-RBA”]

通过另售的RBA单元，也可自行构建线圈。

不仅如此，还有甲板尺寸更大的RBA POD在售。

使用510转接器即可作为技术型MOD使用

虽为第三方产品，但在POD安装部加装510转换转接器后，也可作为双电池技术型MOD使用。

VOOPOO DRAG MAX的使用方法与操作方法

体验与总结

双电池版本同样出色！设计与性能兼备的POD MOD设备！

外观极为出色！该系列确实非常帅气。
拿过往产品作比或许不妥，但它拥有全盛期LostVape产品般的气场。

而且价格控制得较低，确实非常实惠！

因此，模式和功能相对简单，但对于只需要可变输出就足够的人来说，因为价格更便宜，所以很值得。

而且通用性也在不断提高，线圈和POD的款式进一步增加，还可以作为MOD使用。

对于单电池在输出和容量上感到不满的用户，可以考虑双电池型号。